[实用新型]一种利于雨水节流的高速公路护栏

说明书

本实用新型涉及公路护栏领域，具体为一种利于雨水节流的高速公路护栏，该利于雨水节流的高速公路护栏包括：底座，底座上端开有导水槽，且底座后端并贯穿于导水槽相接有出水管，底座上端并位于导水槽上端相接有梯形板，且梯形板前端内侧固定连接有漏网，梯形板前端并位于漏网的下端固定连接有弧形槽，且梯形板上端左右两侧均固定连接有支柱，支柱上端内侧之间固定连接有横杆，且横杆前端中部固定连接有缓冲弹簧；通过设置弧形槽、拉力弹簧及夹板等结构，使雨水便于收集利用，减少雨水的浪费，提高护栏的正向及侧向撞击力，减少了安全事故的发生，且使护栏的使用功能性提高了。

技术领域

本实用新型涉及公路护栏技术领域，具体为一种利于雨水节流的高速公路护栏。

背景技术

现有的利于雨水节流的高速公路护栏，由于雨水一般在高速公路上是直接被冲刷至道路两旁的，难以对雨水进行收集利用，而护栏更加难以对雨水进行引流并再次利用，而且护栏的防撞能力较差，即使有些护栏会设置缓冲装置来增强护栏的防撞能力，但是一般情况下只能减小来自对护栏的正面撞击力，难以减小车辆对护栏的侧向撞击力，使护栏在受到侧向撞击力后，护栏容易损坏，而且车辆也容易出现安全事故，且护栏的使用功能性较差，护栏只是单纯的对车辆进行保护，难以快速且方便的安装广告牌。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种利于雨水节流的高速公路护栏，具备不仅可以收集利用雨水，减少雨水的浪费，提高了护栏的防撞能力，使护栏所承受的侧向撞击力和正向撞击力都提高了，延长了护栏的使用寿命，减小了安全事故的发生，且使护栏的使用功能性更好等优点。

技术方案

本实用新型提供如下技术方案，一种利于雨水节流的高速公路护栏，所述利于雨水节流的高速公路护栏包括：

底座，所述底座上端开有导水槽，且所述底座后端并贯穿于导水槽相接有出水管，所述底座上端并位于导水槽上端相接有梯形板，且所述梯形板前端内侧固定连接有漏网，所述梯形板前端并位于漏网的下端固定连接有弧形槽，且所述梯形板上端左右两侧均固定连接有支柱，所述支柱上端内侧之间固定连接有横杆，且所述横杆前端中部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧前端固定连接有缓冲板，且所述支柱前端上部均固定连接有支撑杆，所述支撑杆前端活动连接有收缩杆，且所述收缩杆前端固定连接有凹槽板，所述凹槽板中端呈上至下转动连接有回力转轴，且所述回力转轴中部并位于凹槽板内部固定连接有转动板，所述横杆前端左右两侧并位于支撑杆内侧一端均固定连接有呈倾斜状的拉力弹簧，并拉力弹簧另一端与转动板内侧一端固定连接，且所述横杆后端左右两侧均开有滑槽，所述滑槽内部均滑动连接有夹板，且所述夹板外侧一端均固定连接有两个回力弹簧，并回力弹簧另一端固定连接于滑槽的内壁，所述夹板前端均螺纹连接有固定螺母。

进一步优点，所述导水槽与梯形板之间互通，且所述导水槽与出水管相通。

进一步优点，所述缓冲板前端呈弧形状，且所述缓冲板后端两侧分别与转动板固定连接。

进一步优点，所述支撑杆内部固定连接有弹簧，并收缩杆后端与弹簧固定连接，且所述收缩杆可挤压弹簧并收缩至支撑杆内。

进一步优点，所述转动板可在凹槽板内左右转动并挤压或拉伸拉力弹簧。

进一步有点，所述夹板可挤压回力弹簧在滑槽内左右滑动，且所述固定螺母贯穿并延伸至夹板内侧，并两个夹板呈左右对称设置。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种利于雨水节流的高速公路护栏，具备以下有益效果：