[实用新型]一种利于雨水节流的高速公路护栏有效
| 申请号: | 202021059099.X | 申请日: | 2020-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN213267635U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京华凯交通科技有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/14;E03B3/02;B01D29/01;G09F15/02;G09F23/00 |
| 代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
| 地址: | 100020 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 利于 雨水 节流 高速公路 护栏 | ||
1.一种利于雨水节流的高速公路护栏,其特征在于,所述利于雨水节流的高速公路护栏包括:
底座(1),所述底座(1)上端开有导水槽(3),且所述底座(1)后端并贯穿于导水槽(3)相接有出水管(4),所述底座(1)上端并位于导水槽(3)上端相接有梯形板(2),且所述梯形板(2)前端内侧固定连接有漏网(6),所述梯形板(2)前端并位于漏网(6)的下端固定连接有弧形槽(7),且所述梯形板(2)上端左右两侧均固定连接有支柱(5),所述支柱(5)上端内侧之间固定连接有横杆(11),且所述横杆(11)前端中部固定连接有缓冲弹簧(10),所述缓冲弹簧(10)前端固定连接有缓冲板(8),且所述支柱(5)前端上部均固定连接有支撑杆(9),所述支撑杆(9)前端活动连接有收缩杆(13),且所述收缩杆(13)前端固定连接有凹槽板(14),所述凹槽板(14)中端呈上至下转动连接有回力转轴(15),且所述回力转轴(15)中部并位于凹槽板(14)内部固定连接有转动板(16),所述横杆(11)前端左右两侧并位于支撑杆(9)内侧一端均固定连接有呈倾斜状的拉力弹簧(12),并拉力弹簧(12)另一端与转动板(16)内侧一端固定连接,且所述横杆(11)后端左右两侧均开有滑槽(17),所述滑槽(17)内部均滑动连接有夹板(19),且所述夹板(19)外侧一端均固定连接有两个回力弹簧(18),并回力弹簧(18)另一端固定连接于滑槽(17)的内壁,所述夹板(19)前端均螺纹连接有固定螺母(20)。
2.根据权利要求1所述的一种利于雨水节流的高速公路护栏,其特征在于:所述导水槽(3)与梯形板(2)之间互通,且所述导水槽(3)与出水管(4)相通。
3.根据权利要求1所述的一种利于雨水节流的高速公路护栏,其特征在于:所述缓冲板(8)前端呈弧形状,且所述缓冲板(8)后端两侧分别与转动板(16)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种利于雨水节流的高速公路护栏,其特征在于:所述支撑杆(9)内部固定连接有弹簧,并收缩杆(13)后端与弹簧固定连接,且所述收缩杆(13)可挤压弹簧并收缩至支撑杆(9)内。
5.根据权利要求1所述的一种利于雨水节流的高速公路护栏,其特征在于:所述转动板(16)可在凹槽板(14)内左右转动并挤压或拉伸拉力弹簧(12)。
6.根据权利要求1所述的一种利于雨水节流的高速公路护栏,其特征在于:所述夹板(19)可挤压回力弹簧(18)在滑槽(17)内左右滑动,且所述固定螺母(20)贯穿并延伸至夹板(19)内侧,并两个夹板(19)呈左右对称设置。
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