[实用新型]一种防滑性能好的自撑型安全轮胎有效
| 申请号: | 202021059079.2 | 申请日: | 2020-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN212765516U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 王小骥 | 申请(专利权)人: | 大陆马牌轮胎(中国)有限公司 |
| 主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/12 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防滑 性能 安全 轮胎 | ||
本实用新型涉及自撑型安全轮胎技术领域,且公开了一种防滑性能好的自撑型安全轮胎,包括胎面,胎面的侧壁上开设有第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽,第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽的侧壁上均固定安装有防滑三角块,第二沟槽的两侧内壁上均开设有连接槽,两个连接槽分别与相对应的第一沟槽和第二沟槽相连通,连接槽的侧壁上固定安装有多个第一圆形块。本实用新型采用第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽和多个排水槽,能够在下雨天对胎面进行快速排水,排水效果好,通过多组第一圆形块、第二圆形块和第三圆形块能够在下雨天对胎面进行防滑,赋予轮胎转弯时的横向抓地力,同时提升路面行驶的稳定性和操控性,满足了使用的需要。
技术领域
本实用新型涉及自撑型安全轮胎技术领域,尤其涉及一种防滑性能好的自撑型安全轮胎。
背景技术
目前街道赛、改装车比赛以及运动型高性能轿车非常多,需要符合运动型高性能轿车的法规和舒适性的需求、其操控性能、制动性能又要适用于改装车及街道赛的超高性能竞速轮胎,目前市场上没有此类轮胎产品,目前在街道赛中,使用的轮胎为FORCOMPETITIONUSEONLY, 无法满足法规要求,不能在路上行驶,一旦在路上行驶,将会被交警处罚,如果发生交通事故,保险公司不会进行赔付。
现有技术中,运动型高性能轿车在行驶过程中不能保证在下雨时有优良的排水性能,轮胎的不能保证在干、湿路面提供操纵稳定性和转弯的稳定性,所以车速一旦过快,容易导致车辆失控,给人们带来了安全隐患,所以不能满足人们的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中运动型高性能轿车在行驶过程中不能保证在下雨时有优良的排水性能,轮胎的不能保证在干、湿路面提供操纵稳定性和转弯的稳定性,所以车速一旦过快,容易导致车辆失控,给人们带来了安全隐患,所以不能满足人们的需要的问题,而提出的一种防滑性能好的自撑型安全轮胎。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种防滑性能好的自撑型安全轮胎,包括胎面,胎面的侧壁上开设有第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽,第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽的侧壁上均固定安装有防滑三角块,第二沟槽的两侧内壁上均开设有连接槽,两个连接槽分别与相对应的第一沟槽和第二沟槽相连通,连接槽的侧壁上固定安装有多个第一圆形块,第一圆形块的外侧固定套设有第二圆形块,第二圆形块的外侧固定套设有第三圆形块,通过第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽和多个排水槽,多组第一圆形块、第二圆形块和第三圆形块能够在下雨天对胎面进行防滑。
优选的,所述第一沟槽和第三沟槽相互远离的一侧内壁上均开设有排水槽,胎面的侧壁上固定安装有两个矩形防滑块,排水槽能够在下雨天对胎面进行快速排水。
优选的,所述防滑三角块的数量为多个,且多个防滑三角块呈竖直方向等距离分布在第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽的侧壁上,多个防滑三角块对胎面进行防滑。
优选的,所述连接槽的数量为多个,且多个连接槽呈竖直方向等距离分布在胎面的侧壁上,多个连接槽提高了排水的效果。
优选的,所述矩形防滑块的数量为多个,且多个矩形防滑块呈竖直方向等距离分布在胎面的侧壁上,多组矩形防护块对胎面防滑的效果更好。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种防滑性能好的自撑型安全轮胎,具备以下有益效果:
1、该防滑性能好的自撑型安全轮胎,通过第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽和多个排水槽,能够在下雨天对胎面进行快速排水,排水效果好;
2、该防滑性能好的自撑型安全轮胎,通过多组第一圆形块、第二圆形块和第三圆形块能够在下雨天对胎面进行防滑,赋予轮胎转弯时的横向抓地力;
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