[实用新型]一种汽车多轴轮重检验台有效
| 申请号： | 202021058843.4 | 申请日： | 2020-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN213041516U | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 廖小鹏;廖雄伟;王安兰 | 申请（专利权）人： | 合肥极点机械有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/013 | 分类号： | G01M17/013;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人： | 涂琪顺 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥市经济*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 多轴轮重 检验 | ||
1.一种汽车多轴轮重检验台，包括有检验台(1)，其特征在于：所述检验台(1)上设有检验机构，所述检验台(1)上开设有多个内槽(2)，所述内槽(2)内设有举重机构；所述检验机构包括有机架(3)以及设在机架(3)上的测试机构，所述机架(3)的底部设有底座(4)，所述底座(4)上端面设有液压站(5)，所述底座(4)的下端面设有卡块(6)，所述卡块(6)卡入检验台(1)上设有的卡槽(7)中，所述卡槽(7)中设有两个缓冲弹簧(8)，两个所述缓冲弹簧(8)分别位于卡块(6)的两侧，所述缓冲弹簧(8)的两端分别与卡槽(7)的侧壁以及卡块(6)接触挤压，所述检验台(1)上设有L型板(9)、液压缸一(10)，所述底座(4)的一端上端面设有防翘杆(11)，所述防翘杆(11)上套设有挤压弹簧(12)，所述防翘杆(11)穿过L型板(9)上设有的穿孔，所述液压缸一(10)的输出端连接在底座(4)的另一端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车多轴轮重检验台，其特征在于：所述举重机构包括有支撑板(13)、液压缸二(14)、导杆(15)，所述导杆(15)的上端与支撑板(13)连接，所述导杆(15)的下端插入内槽(2)底部开设的导孔(16)中，所述液压缸二(14)的输出端连接在支撑板(13)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车多轴轮重检验台，其特征在于：所述测试机构包括有依次连接的固定件(17)、液压缸三(18)、测力传感器(19)、连接头(20)、牵引链(21)，所述牵引链(21)上设有拉钩，所述固定件(17)连接在机架(3)上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车多轴轮重检验台，其特征在于：所述液压缸一(10)、液压缸二(14)、液压缸三(18)均通过液压油管与液压站(5)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车多轴轮重检验台，其特征在于：所述机架(3)与底座(4)之间设有倾斜设置的加强筋(22)。
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