[实用新型]一种户内变电站可移动吊装车

说明书

本实用新型涉及吊装设备技术领域，尤其是一种户内变电站可移动吊装车,包括起吊横梁，起吊横梁的两侧均固定安装有耳板，两个耳板之间固定安装有起吊钢索，起吊横梁的侧壁上开设有安装槽，安装槽内转动安装有双向螺杆，双向螺杆的两端的螺纹方向相反，双向螺杆的两端均螺纹安装有滑动座，双向螺杆的中部固定安装有限位块，双向螺杆的外端固定安装有手轮，手轮位于起吊横梁的外侧，两个滑动座的侧板侧壁上均固定安装有挂钩，两个挂钩上均挂设有提吊组件。本实用新型避免了提吊钢索与变电站直接接触，避免在吊装过程中对变电站外壳造成磨损。

技术领域

本实用新型涉及吊装设备技术领域，尤其涉及一种户内变电站可移动吊装车。

背景技术

现有的户内变电站吊装装置包括横梁、吊起钢索和左右提吊钢索，吊起钢索两端与横梁的两端连接且设置在横梁的上面，左右提吊钢索对称的连接于横梁的左右两端且设置在横梁的下面，户内变电站通过左右提吊钢索吊装，起吊钢索通过横梁吊起左右提吊钢索从而吊起箱式变电站，在户内变电站吊起过程中左右提吊钢索承担着箱式变电站的重量且与箱式变电站外壳直接接触其接触位置承受着相当大的摩擦力和挤压力，户内变电站外壳与左右提吊钢索的接触位置在摩擦力和挤压力的作用下出现外壳的磨损，吊装多次后出现部分外壳脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在容易造成户内变电站外壳的磨损的缺点，而提出的一种户内变电站可移动吊装车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种户内变电站可移动吊装车，包括起吊横梁，所述起吊横梁的两侧均固定安装有耳板，两个所述耳板之间固定安装有起吊钢索，所述起吊横梁的侧壁上开设有安装槽，所述安装槽内转动安装有双向螺杆，所述双向螺杆的两端的螺纹方向相反，所述双向螺杆的两端均螺纹安装有滑动座，所述双向螺杆的中部固定安装有限位块，所述双向螺杆的外端固定安装有手轮，所述手轮位于起吊横梁的外侧，两个所述滑动座的侧板侧壁上均固定安装有挂钩，两个所述挂钩上均挂设有提吊组件。

优选的，所述提吊组件包括提吊钢索，所述提吊钢索的中部挂设在挂钩上。

优选的，所述提吊钢索的外侧安装有垫板，所述垫板与提吊钢索相贴合。

优选的，所述垫板的两端均安装有与提吊钢索相对应的锁紧件，所述锁紧件包括安装座，所述安装座固定安装在相应的垫板上，所述安装座的顶端铰接有弧形卡板，所述弧形卡板卡接在提吊钢索的外延。

优选的，所述弧形卡板的一端螺纹安装有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓观察弧形卡板与垫板螺纹固定，所述锁紧螺栓上套设有弹性件。

本实用新型提出的一种户内变电站可移动吊装车，有益效果在于：

1、通过转动手轮使得双向螺杆转动，由于双向螺杆的两端的螺纹方向相反，所以两个滑动座会发生相向或相背位移，这样可以调节两个挂钩之间的距离，同时可以保证两个挂钩相互对称，从而保证吊装过程中变电站的稳定；

2、吊装时，通过弧形卡板将提吊钢索固定在垫板上，使得垫板与变电站外壳接触，避免提吊钢索与变电站直接接触，避免在吊装过程中对变电站外壳造成磨损。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种户内变电站可移动吊装车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种户内变电站可移动吊装车的提吊组件的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种户内变电站可移动吊装车的锁紧件的结构示意图。

图中：起吊横梁1、耳板2、起吊钢索3、安装槽4、双向螺杆5、滑动座6、挂钩7、限位块8、手轮9、提吊组件10、提吊钢索101、垫板102、锁紧件103、安装座1031、弧形卡板1032、锁紧螺栓1033、弹性件1034。