[实用新型]一种用于救护车负压测量的简易装置有效

专利信息
申请号: 202021013145.2 申请日: 2020-06-05
公开(公告)号: CN213041510U 公开(公告)日: 2021-04-23
发明(设计)人: 张鹏飞;丁旭;范振阳;应宇汀;李振中;赵晨光 申请(专利权)人: 中汽研汽车检验中心(宁波)有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01L13/00
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 代理人: 王亮;孙健
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 救护车 测量 简易 装置
【说明书】:

本实用新型涉及一种用于救护车负压测量的简易装置,包括微差压变送器、AD转化模块、数据处理器和显示屏,所述的微差压变送器的两个输入端分别连接有第一测试接头和第二测试接头,所述的第一测试接头外露用于大气压力采集,所述的第二测试接头安装于救护车的医疗仓内,该第二测试接头用于医疗仓内部的压力采集,所述的微差压变送器的输出端与AD转化模块相连,所述的AD转化模块与数据处理器相连,所述的数据处理器与显示屏相连。本实用新型通过该简易测量装置可实时测量负压医疗舱内的压强,判断医疗舱工作情况。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测设备技术领域,特别是涉及一种用于救护车负压测量的简易装置。

背景技术

国家标准GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》、QC/T《救护车》等标准中规定救护车的各项要求。目前还没有一种简易测量传染病防护救护车负压医疗舱内压强的装置。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于救护车负压测量的简易装置,通过该简易测量装置可实时测量负压医疗舱内的压强,判断医疗舱工作情况。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种用于救护车负压测量的简易装置,包括微差压变送器、AD转化模块、数据处理器和显示屏,所述的微差压变送器的两个输入端分别连接有第一测试接头和第二测试接头,所述的第一测试接头外露用于大气压力采集,所述的第二测试接头安装于救护车的医疗仓内,该第二测试接头用于医疗仓内部的压力采集,所述的微差压变送器的输出端与AD转化模块相连,所述的AD转化模块与数据处理器相连,所述的数据处理器与显示屏相连。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的微差压变送器与第一测试接头之间以及微差压变送器与第二测试接头之间均采用负压软管相连。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的数据处理器通过蓝牙或WIFI 模块直接传输至测试人员手机或平板上。

有益效果:本实用新型涉及一种用于救护车负压测量的简易装置,将多个第二测试接头均匀布置于救护车的负压医疗舱内,实时采集负压环境的压强,微差压变送器将采集的压强与大气压相比,通过自行设计程序进行数据滤波处理,得出负压压强,负压压强的数据传送给AD转化模块转化,转化的数据传输至数据处理器,数据处理器再将转化的数据在显示屏上进行显示,显示屏可以实时显示负压医疗舱内压强的变化。本实用新型通过该简易测量装置可实时测量负压医疗舱内的压强,判断医疗舱工作情况。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图示:1、救护车,2、微差压变送器,3、AD转化模块,4、数据处理器,5、显示屏。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种用于救护车负压测量的简易装置,如图1所示,包括微差压变送器2、AD转化模块3、数据处理器4和显示屏5,所述的微差压变送器2的两个输入端分别连接有第一测试接头和第二测试接头,所述的第一测试接头外露用于大气压力采集,所述的第二测试接头安装于救护车1的医疗仓内,该第二测试接头用于医疗仓内部的压力采集,所述的微差压变送器2的输出端与AD转化模块3相连,所述的AD转化模块3与数据处理器4相连,所述的数据处理器4与显示屏5相连。

所述的微差压变送器2与第一测试接头之间以及微差压变送器2与第二测试接头之间均采用负压软管相连。

所述的数据处理器4通过蓝牙或WIFI模块直接传输至测试人员手机或平板上。

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