[实用新型]一种电池采集模组

说明书

本实用新型提供一种电池采集模组，包括主控单元和若干个数据采集模块，所述主控单元能够对采集到数据信息进行综合处理；每个数据采集模块之间通过菊花链进行串联通信，并通过变压器进行通信隔离，所述数据采集模块均通过电池模组进行单独供电，所述电池模组相互串联。本实用新型通过电池模组和数据采集模块一一对应的方式，在电池模组之间通过菊花链进行串联通信并通过变压器进行通信隔离，同时采用主控单元对各采集模块的数据进行汇集处理，实现了低成本、易安装的电池模组数据采集。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及一种电池采集模组。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。其中电动汽车以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，因其节能环保、低排放、后期养护成本低等的特点，对环境影响相对传统汽车较小，具有很高的开发潜力，有着广泛的发展前景。为了保证安全行驶以及更好的控制整个电池模组，电动汽车的电池在使用过程中，对电池的电压和温度的监控和数据采集是必不可少的。

现有技术下，模块化的数据采集方式通常都是一个从机同时采集多个模组，需要定制采集线束，成本较高，适用性较差。

实用新型内容

为了解决现有技术下，采用模块化产品进行电动汽车电池模组的数据采集，一个从机同时采集多个模组，需要定制采集线束，成本较高，适用性较差的问题，需要提供一种简单高效的电池采集模组。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电池采集模组，包括：

主控单元，所述主控单元能够对采集到数据信息进行综合处理；

若干个数据采集模块，每个数据采集模块之间通过菊花链进行串联通信，并通过变压器进行通信隔离，所述数据采集模块均通过电池模组进行单独供电，所述电池模组相互串联。

优选地，所述电池模组包括若干个相互串联的电池。

由以上技术方案可知，本实用新型通过电池模组和数据采集模块一一对应的方式，在电池模组之间通过菊花链进行串联通信并通过变压器进行通信隔离，同时采用主控单元对各采集模块的数据进行汇集，实现了低成本、易安装的电池模组数据采集。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图中：1、主控单元；2、数据采集模块；3、电池模组。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种优选实施方式做详细的说明。

如图1所示的电池采集模组，包括主控单元1和若干个数据采集模块3，所述主控单元能够对采集到数据信息进行综合处理；每个数据采集模块之间通过菊花链进行串联通信，并通过变压器进行通信隔离，所述数据采集模块均通过电池模组3进行单独供电，所述电池模组间相互串联。

本优选实施例所述的电池模组3采用若干个相互串联的电池，具有结构简单、低成本易安装的优点。

在具体的使用中，通过所述数据采集模块3实时采集对应的电池模组的电压和温度，并汇集到主控单元1，由所述主控单元确定是否均衡，给出充放电管理等策略，同时能够对SOC、SOH等信息进行修正，如有异常，可以直接切断电路连接。

以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。