[实用新型]一种汽车座椅弹簧压入装置有效
申请号: | 202021006176.5 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212550221U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 马宝禄 | 申请(专利权)人: | 湖北鑫宝马弹簧有限公司 |
主分类号: | B05C1/02 | 分类号: | B05C1/02;B05C13/02;B05C11/10 |
代理公司: | 湖北天领艾匹律师事务所 42252 | 代理人: | 胡振宇 |
地址: | 434100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 弹簧 装置 | ||
1.一种汽车座椅弹簧压入装置,包括工作台(1)、支柱(2)和侧板(5),其特征在于:所述工作台(1)底端的四个拐角处皆固定连接有支柱(2),所述工作台(1)顶端的两侧皆固定连接有调节结构(4),所述工作台(1)顶部的一端固定连接有侧板(5),且侧板(5)的一侧固定连接有喷涂机构(3),所述侧板(5)的内部设置有辅助结构(6),所述侧板(5)的一侧固定连接有控制器(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅弹簧压入装置,其特征在于:所述喷涂机构(3)的内部依次设置有抽水泵(301)、第一管道(302)、三通管(303)、第二管道(304)、固定座(305)、出胶孔(306)、毛刷(307)、滚轴(308)和胶水箱(309),所述胶水箱(309)固定连接在工作台(1)底部的一端,所述胶水箱(309)的一端固定连接有第一管道(302),且第一管道(302)的一端固定连接有三通管(303),所述第一管道(302)上固定连接有抽水泵(301),所述三通管(303)的两侧皆固定连接有第二管道(304),所述固定座(305)皆固定连接在侧板(5)一端的两侧,所述固定座(305)的一侧之间皆活动连接有滚轴(308),且滚轴(308)的两侧皆与第二管道(304)相连接,所述滚轴(308)的内部皆均匀设置有出胶孔(306)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅弹簧压入装置,其特征在于:所述滚轴(308)的外侧均匀设置有毛刷(307),且毛刷(307)皆与滚轴(308)呈同心圆排列。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅弹簧压入装置,其特征在于:所述调节结构(4)的内部依次设置有螺纹杆(401)、滑动块(402)、凹槽(403)、弹簧槽(404)、夹持板(405)和固定弹簧(406),所述螺纹杆(401)皆通过轴套活动连接在工作台(1)顶端的两侧,所述螺纹杆(401)上的两端皆活动连接有滑动块(402),且滑动块(402)的一侧皆固定连接有凹槽(403),所述凹槽(403)内部的两端皆均匀设置有弹簧槽(404),且弹簧槽(404)的一端皆设置有夹持板(405)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅弹簧压入装置,其特征在于:所述弹簧槽(404)与夹持板(405)的一端之间皆均匀固定连接有固定弹簧(406),且固定弹簧(406)皆呈等间距排列。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅弹簧压入装置,其特征在于:所述辅助结构(6)的内部依次设置有滚筒(601)、活动腔室(602)、压口(603)和通槽(604),所述通槽(604)设置在侧板(5)两端之间的内部,所述通槽(604)的两端皆均匀设置有活动腔室(602),且活动腔室(602)的两侧皆通过转轴活动连接有滚筒(601),所述压口(603)固定连接在侧板(5)一端的中间位置处。
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