[实用新型]一种电动车冷却液液位检测系统

说明书

本实用新型公开了一种电动车冷却液液位检测系统，包括液位传感器、控制单元、提醒模块，所述液位传感器设置在冷却液容器内用于检测液位信号，其输出端连接控制单元；所述控制单元的输出端与提醒模块连接，用于在液位异常时控制提醒模块给出提醒信号。本实用新型的优点在于：可以检测到冷却液液位，在液位低时，可以及时准确的给出提醒；并可以主动接入动力系统，控制动力系统的工作；而且检测系统结构简单，实现方便，成本低。

技术领域

本实用新型涉及电动车冷却系统领域，特别涉及一种电动车冷却液液位检测系统。

背景技术

目前电动汽车的冷却系统的冷却液容器中的液位没有被检测,冷却液因为挥发或是漏液等原因而缺少时，某些需要冷却的器件因为冷却液缺失，其温度会快速的升高，虽然这些器件会有温度保护功能，但在温度保护功能起作用的时候，往往温度会升高到一定的程度，会对器件的寿命有所影响。在日常的行车过程中，冷却液缺少时会影响整车的行驶功能，出现限速甚至停运等情况，给司机的正常用车带来麻烦和不便。本发明通过检测冷却液容器中液位，从而知晓冷却系统冷却液的容量情况，为系统提供冷却液容量状况，为系统更好的管理冷却系统提供依据。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种电动车冷却液液位检测系统，用于实现对于电动车冷却液的液位的检测监控。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种电动车冷却液液位检测系统，包括液位传感器、控制单元、提醒模块，所述液位传感器设置在冷却液容器内用于检测液位信号，其输出端连接控制单元；所述控制单元的输出端与提醒模块连接，用于在液位异常时控制提醒模块给出提醒信号。

所述控制单元的输出端连接整车动力系统，用于输出控制信号至动力系统以控制动力系统的动力输出。

所述提醒模块为汽车仪表，所述控制单元通过控制汽车仪表给出液位提醒。

所述液位传感器采用电容式液位传感器。

所述液位传感器的数量为多个，分别设置在冷却液容器内侧壁上。

所述控制单元采用整车控制器VCU来实现。

所述液位传感器的数量为两个，分别设置在冷却液容器内侧壁25％液位处以及冷却液容器内侧壁5％液位处。

本实用新型的优点在于：可以检测到冷却液液位，在液位低时，可以及时准确的给出提醒；并可以主动接入动力系统，控制动力系统的工作；而且检测系统结构简单，实现方便，成本低。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型结构原理框图；

图2为本实用新型原理示意图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示，一种电动车冷却液液位检测系统，包括液位传感器、控制单元、提醒模块，液位传感器设置在冷却液容器内用于检测液位信号，其输出端连接控制单元；液位传感器采用电容式液位传感器，将其设置在容器内侧壁上，当液位大于传感器的设置位置和小于传感器的位置时，其输出的电信号是不同的，因此控制单元可以根据不同的电压信号来判断此时液位是大于传感器的设置定位还是小于，故而选取合适的设置位置就可以做到对于液位的监控。