[实用新型]婴儿汽车通风安全座椅有效

专利信息
申请号: 202021002972.1 申请日: 2020-06-04
公开(公告)号: CN212500024U 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 马太珍 申请(专利权)人: 徐辅文
主分类号: B60N2/28 分类号: B60N2/28;B60N2/56;B60N2/00
代理公司: 深圳市深弘广联知识产权代理事务所(普通合伙) 44449 代理人: 胡艳春
地址: 韩国大邱广域市北区东*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 婴儿 汽车 通风 安全 座椅
【说明书】:

实用新型公开了一种婴儿汽车通风安全座椅,婴儿安全座椅领域,其包括座椅本体,座椅本体为空腔结构,且表面设有多个连通空腔结构的通孔;空腔内设有多个排风装置;且排风装置朝向通孔,将靠近排风扇的通孔外的空气吸入空腔内,并从其他通孔排出,形成空气环流;空腔内还设有主控装置和温度/湿度传感器;主控装置根据温度/湿度传感器的检测数据,控制排风装置的的工作状态,与现有技术的车内空调散热相比,可以及时对婴儿与座椅的贴合部降温;且防止婴儿感冒;同时采用主控装置根据温度/湿度传感器的检测数据,控制排风装置的的工作状态;既能防止婴儿起痱子,又能防止婴儿感冒。

技术领域

本实用新型涉及婴儿安全座椅领域,具体涉及一种婴儿汽车通风安全座椅。

背景技术

儿童汽车座椅可以为儿童的乘车带来重要的安全保障; 但是在炎热的夏天;特别是车停在室外时,车内温度被太阳晒得非常高;通常是利用车内的空调快速降温,但是利用空调快速降温对儿童而言存在几个弊端,第一是儿童,特别是婴幼儿身体提抗力低,空调温度过低时容易使婴儿感冒,很多家长都不愿意让孩童吹空调;第二是婴幼儿本身比成人体温高,同时婴幼儿穿着纸尿裤,躺着座椅上时,背面和屁股与座椅接触的地方十分紧密、不通风,即使开了空调该接触部的温度仍会长时间处在较高温度的状态。

因此,市面上亟需一种适合婴儿用的安全座椅。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供一种婴儿汽车通风安全座椅,通过在座椅内设置通风降温装置,快速降低的婴幼儿与座椅的贴合处的温度;解决在汽车内给婴儿降温容易导致婴儿感冒的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供一种婴儿汽车通风安全座椅,包括座椅本体,座椅本体为空腔结构,且表面设有多个连通空腔结构的通孔;空腔内设有多个排风装置;且排风装置朝向通孔,将靠近排风扇的通孔外的空气吸入空腔内,并从其他通孔排出,形成空气环流;空腔内还设有主控装置和温度/湿度传感器;主控装置根据温度/湿度传感器的检测数据,控制排风装置的工作状态。

其中,所述座椅本体包括背靠部和底座部;背靠部和底座部为一体式结构;靠背部包括上端头靠部和下端腰靠部,温度/湿度传感器设置在腰靠部和背靠部上。

其中,背靠部的上设有至少两根安全带底座部上设有安全扣;安全带与安全扣连接,形成三点或者多点的绑定结构。

其中,还包括护垫;护垫设有开孔;护垫设置在底座上,且安全扣与安全带连接时,安全扣穿过开孔与安全带连接。

其中,所述防护垫为柔性透气材料制成,表面设置有多个透气微孔。

其中,座椅本体包括内部支撑结构和套设在支撑结构上的面料层;面料层为由柔性面料构成的缕空结构;其中缕空间隙为通孔。

其中,还包括压力传感器;压力传感器设置在底座部,并与处理装置电连接;处理装置根据压力传感器接收的信号控制排风装置开始工作或者停止工作。

其中,头靠部的通孔为第一阵列分布;腰靠部的通孔为第二阵列分布;底座部的通孔第三阵列分布;且第一阵列分布中通孔之间的间距最大,且第一阵列分布中通孔之间的间距最小。

其中,座椅本体上还设有供电装置,供电装置包括电源接头和电源线,所述电源接头一端通过电源线与处理装置、排风装置和温度/湿度传感器电连接,另一端用于与车内点烟头电连接。

与现有技术相比,本实用新型提供的婴儿汽车通风安全座椅具有下述优势:1、现有技术中的车内空调散热,无法及时对婴儿与座椅的贴合部及时降温;若长时间使用空调有容易使婴儿感冒;座椅本体内设有排风装置,该排风装置朝向婴儿背或臀部与座椅贴合的部位;能有效的对贴合部快速散热;防止降温过程中婴儿感冒。

2、采用排风装置将贴合部的热空气吸入空腔而非部用风扇吹散热气;吸入热气时的风量小,婴儿不易感冒。

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