[实用新型]用于缠绕式变速器的板链、用于驱动系的缠绕式变速器以及驱动系

说明书

本实用新型涉及一种用于缠绕式变速器的板链、用于驱动系的缠绕式变速器、驱动系，板链具有链宽度，所述板链至少具有以下部件：多个板，即短板和长板；和对应数量的摇摆压力件对，其中，分别一板包围两个摇摆压力件对，从而分别有两个固定摇摆压力件和两个自由摇摆压力件沿链运转方向以预定间距布置在一板中，因此限定摇摆压力件的接触点之间的分度长度，其中，每个板具有径向外部的板弓形件、径向内部的板弓形件、前侧弓形件和后侧弓形件。所述板链的特征主要在于，长的分度长度与短的分度长度的分度比大于1.35，和/或前侧弓形件具有重叠尖端，所述重叠尖端具有沿链运转方向远离相关固定摇摆压力件指向的延伸。

技术领域

本实用新型涉及一种用于缠绕式变速器的板链，其具有链宽度，所述板链至少具有以下部件：

-多个板，即短板和长板；和

-对应数量的摇摆压力件对，

其中，分别一板包围两个摇摆压力件对，从而分别有两个固定摇摆压力件和两个自由摇摆压力件沿链运转方向以预定间距布置在一板中，并且因此限定所述摇摆压力件的接触点之间的分度长度，

其中，每个板具有径向外部的板弓形件、径向内部的板弓形件、前侧弓形件和后侧弓形件。所述板链的特征主要在于，长的分度长度与短的分度长度的分度比大于1.35，和/或所述前侧弓形件具有重叠尖端，该重叠尖端具有沿链运转方向远离相关固定摇摆压力件指向的延伸。此外，本实用新型涉及一种用于驱动系的具有这种板链的缠绕式变速器以及一种具有这种缠绕式变速器的驱动系。

背景技术

由现有技术，作为用于缠绕式变速器、例如所谓的CVT(英语： continuousvariable transmission)的缠绕器件、作为牵引器件已知板链。这种CVT例如由DE 100 17005 A1已知。这种板链被设置用于传递高扭矩和高转速，如其例如由机动车的发动机制造已知的那样。因为变速器噪声是异常的并且通常被认为是干扰的，所以提供一种具有尽可能低的噪声排放的板链是持续的挑战。但同时也追求板链的长的使用寿命、在机动车的使用寿命内尽可能无需更换以及高的效率。此外，追求在缠绕式变速器的锥盘对上的尽可能小的作用回路(即用于传动比的有效直径)，使得在小的(径向)安装空间上实现大的传动比。例如由WO 2016/095 913 A1已知一种具有摇摆压力件的板链。

实用新型内容

由此出发，本实用新型所基于的任务在于，至少部分地克服由现有技术已知的缺点。由说明书得出根据本实用新型的特征，对此在说明书中示出有利构型。根据本实用新型的特征能够以任意在技术上有意义的方式和方法组合，其中，为此也可以考虑来自以下说明的阐述以及来自附图的特征，所述附图包括本实用新型的补充构型。

本实用新型涉及一种用于缠绕式变速器的板链，其具有链宽度，所述板链至少具有以下部件：

-多个板，即短板和长板；和

-对应数量的摇摆压力件对，所述摇摆压力件对分别包括固定摇摆压力件和自由摇摆压力件并且沿链宽度的方向具有横向延伸，

其中，借助于所述多个板，摇摆压力件对以传递牵引力的方式链接成闭合的环，并且因此限定链运转方向，以及限定横向于链运转方向并且横向于链宽度的径向方向，其中，所述径向方向从所述环内部指向所述环外部，

其中，分别一板包围两个摇摆压力件对，从而分别有两个固定摇摆压力件和两个自由摇摆压力件沿链运转方向以预定间距布置在一板中，并且因此限定摇摆压力件的接触点之间的分度长度，

其中，每个板具有径向外部的板弓形件、径向内部的板弓形件、前侧弓形件和后侧弓形件，其中，所述板弓形件沿链运转方向具有最大延伸，并且所述侧弓形件沿径向方向具有最大延伸。

所述板链的特征主要在于，长的分度长度与短的分度长度的分度比大于1.35(百分之一百三十五)。