[实用新型]一种数控车床主轴精度检测机构有效
| 申请号: | 202020993691.0 | 申请日: | 2020-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN212762483U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 张重生 | 申请(专利权)人: | 新昌县本源精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B23Q17/00 | 分类号: | B23Q17/00 |
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵炎英 |
| 地址: | 312500 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 数控车床 主轴 精度 检测 机构 | ||
1.一种数控车床主轴精度检测机构,包括底座(1)、螺杆(2)、调节杆(3)和千分表(4),其特征在于:所述底座(1)上表面中部连接有螺杆(2),所述螺杆(2)上连接有调节杆(3),所述调节杆(3)一端设有第一连接头(31),所述调节杆(3)未设第一连接头(31)的一端面两侧对称设有一对耳板(32),两个所述耳板(32)之间设有转动头(34),所述转动头(34)和耳板(32)之间通过第一调节螺栓(33)进行连接,所述转动头(34)插进两个耳板(32)之间的一端设有第二连接头(342),所述第二连接头(342)圆弧侧面上纵向对称设有两个夹板(343),所述两个夹板(343)之间夹持有千分表(4)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床主轴精度检测机构,其特征在于,所述底座(1)顶端面积小于底座(1)底端面积,且底座(1)顶端中部设有限位槽(11),所述限位槽(11)中部设有螺纹孔。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床主轴精度检测机构,其特征在于,所述螺杆(2)上对称设有两个压紧螺帽(21),所述螺杆(2)底端设有螺柱(23),且螺杆(2)底端和螺柱(23)连接处设有限位板(22)。
4.根据权利要求3所述的一种数控车床主轴精度检测机构,其特征在于,所述第一连接头(31)中部设有与螺杆(2)相匹配的螺纹孔,且第一连接头(31)的半径大于压紧螺帽(21)的半径。
5.根据权利要求4所述的一种数控车床主轴精度检测机构,其特征在于,两个所述夹板(343)相对的一面中部设有卡槽(3431),所述夹板(343)未与第二连接头(342)连接的一端设有第二调节螺栓(341)。
6.根据权利要求5所述的一种数控车床主轴精度检测机构,其特征在于,所述千分表(4)的表头圆弧侧面底端连接有夹持杆(41),所述夹持杆(41)底端连接有探针(42)。
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