[实用新型]一种风机主轴探伤装置有效
申请号: | 202020970216.1 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN212159682U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 李文清 | 申请(专利权)人: | 李文青 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/265 |
代理公司: | 深圳知帮办专利代理有限公司 44682 | 代理人: | 谭慧 |
地址: | 515200 广东省揭阳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风机 主轴 探伤 装置 | ||
本实用新型涉及风机主轴检测附属装置的技术领域,特别是涉及一种风机主轴探伤装置,其结构简单,只使用一个探头即可完成主轴的检测,提高实用性;包括底座和导向杆,底座顶部左右两侧均设置有轨道,每组轨道上均滑动设置有滑块,每组滑块顶端连接有液压缸,两组液压缸顶端固定连接有横杆,横杆上滑动设置有调节块,调节块上可转动设置有转轴,转轴顶端设置有第一锥齿轮,调节块顶端设置有第一电机,第一电机输出端设置有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,转轴底端固定连接有内部中空的箱体,箱体上可转动设置有驱动轴,驱动轴前端固定连接有摆动杆,摆动杆底端设置有探头,驱动轴中部设置有齿轮,箱体内底部固定连接有两组支撑杆。
技术领域
本实用新型涉及风机主轴检测附属装置的技术领域,特别是涉及一种风机主轴探伤装置。
背景技术
众所周知,主轴是风机中重要的部件之一,其中主轴若存在疲劳裂纹直接关系到风机的安全,因此主轴的疲劳裂纹检测日渐成为该领域人员关注的焦点。而超声波探伤法是目前主轴探伤检测最为常用的一种方法。
超声波探伤法主要分为垂直探伤、斜角探伤和局部探伤。
其中,垂直探伤是从主轴端面与主轴表面垂直的长度方面(轴向)射入纵波超声波的方法。该探伤法主要由两个部分组成:测定超声波的衰减度以了解其穿透工件的情况;检测主轴在全长方向上有否损伤。
斜角探伤:一般是以37°-45°的折射角,从有曲率的主轴表面斜方向射入指向目标位置的横波超声波。
局部探伤:一般是以10°-15°的折射角,从主轴的端面斜向射入目标位置纵波超声波,该方法称之为纵波斜角探伤。
目前国内外对风机主轴进行检测时主要采用人工检测的方法,自动化程度不高,实用性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种风机主轴探伤装置,其结构简单,只使用一个探头即可完成主轴的检测,提高实用性。
本实用新型的一种风机主轴探伤装置,包括底座和导向杆,底座顶部左右两侧均设置有轨道,每组所述轨道上均滑动设置有滑块,每组所述滑块顶端连接有液压缸,两组所述液压缸顶端固定连接有横杆,横杆上滑动设置有调节块,调节块上可转动设置有转轴,转轴顶端设置有第一锥齿轮,调节块顶端设置有第一电机,第一电机输出端设置有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,转轴底端固定连接有内部中空的箱体,箱体上可转动设置有驱动轴,驱动轴前端固定连接有摆动杆,摆动杆底端设置有探头,驱动轴中部设置有齿轮,箱体内底部固定连接有两组支撑杆,两组支撑杆上可转动设置有螺纹杆,螺纹杆上螺纹连接有驱动块,驱动块底端设置有与齿轮啮合的齿条,所述导向杆穿过驱动块并且导向杆两端分别与两组支撑杆连接,螺纹杆右端设置有第二电机,底座顶部可转动设置有将风机主轴支撑起来的多个支撑辊。
本实用新型的一种风机主轴探伤装置,箱体前侧壁设置有角度线,所述驱动轴顶部前端固定连接有指向角度线的指针。
本实用新型的一种风机主轴探伤装置,所述调节块中部设置有安装孔,安装孔内壁顶底两端均设置有第一轴承,两组所述第一轴承与转轴内圈连接。
本实用新型的一种风机主轴探伤装置,箱体前侧壁和后侧壁均连通有固定口,固定口处安装有第二轴承,所述驱动轴与两组第二轴承内圈连接。
本实用新型的一种风机主轴探伤装置,两组支撑杆上均设置有第三轴承,所述螺纹杆与两组所述第三轴承内圈连接。
本实用新型的一种风机主轴探伤装置,所述箱体左侧壁和右侧壁均连通有伸出口。
本实用新型的一种风机主轴探伤装置,驱动块上设置有线性轴承,所述导向杆与线性轴承滚动配合。
本实用新型的一种风机主轴探伤装置,转轴与箱体焊接。
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