[实用新型]电池自加热装置和具有其的车辆

权利要求书

1.一种电池自加热装置，其特征在于，包括：

加热电路，所述加热电路包括第一功率开关管、与所述第一功率开关管连接的第一储能元件和第二储能元件、与所述第一储能元件连接的第二功率开关管、分别与第一储能元件和所述第一功率开关管连接的二极管，其中，所述第一功率开关管与电池组的一端连接，所述第二功率开关管和所述第二储能元件与所述电池组的另一端连接；

与所述加热电路连接的控制模块，所述控制模块控制所述加热电路中所述第一功率开关管和所述第二功率开关管的通断，以使所述第一储能元件、所述第二储能元件与所述电池组通过所述加热电路进行循环往复的相互充放电，产生的交流电流使所述电池组内阻产生热量。

2.根据权利要求1所述的电池自加热装置，其特征在于，所述第一功率开关管的第一端连接至电池组的一端，所述第一功率开关管的第二端分别连接至所述第一储能元件的第一端和所述第二储能元件的第一端，所述第一储能元件的第二端连接至所述第二功率开关管的第一端，所述第二功率开关管的第二端连接至所述电池组的另一端，所述第二储能元件的第二端连接至电池组的另一端，所述二极管的第一端连接至所述第一储能元件的第二端，所述二极管的第二端连接至所述第一功率开关管的第一端。

3.根据权利要求1或2所述的电池自加热装置，其特征在于，所述第一功率开关管、所述第二功率开关管、所述第一储能元件和所述第二储能元件组成充电电路；所述第一储能元件、所述第二储能元件和所述二极管组成能量回馈电路。

4.根据权利要求3所述的电池自加热装置，其特征在于，

所述控制模块控制所述第一功率开关管和所述第二功率开关管导通时，所述电池组通过所述充电电路对所述第一储能元件和所述第二储能元件充电；

所述控制模块控制所述第一功率开关管和所述第二功率开关管关断时，所述第一储能元件和所述第二储能元件通过所述能量回馈电路向所述电池组回馈能量。

5.根据权利要求1所述的电池自加热装置，其特征在于，还包括：

温度传感器，所述温度传感器分别与所述电池组和所述控制模块连接，所述温度传感器用于测量所述电池组的温度，并将测量的所述电池组的温度发送给所述控制模块；

其中，所述控制模块根据所述温度传感器测量的所述电池组的温度，控制所述加热电路工作。

6.根据权利要求5所述的电池自加热装置，其特征在于，所述控制模块在所述温度传感器测量的电池组的温度小于第一阈值时，基于目标脉冲宽度调制控制信号控制所述第一功率开关管和所述第二功率开关管在导通状态和关断状态之间进行切换，并在所述温度传感器测量的电池组的温度大于第二阈值时，控制所述加热电路停止工作；其中，所述第二阈值大于或等于第一阈值。

7.根据权利要求1所述的电池自加热装置，其特征在于，所述第一功率开关管和所述第二功率开关管为IGBT管。

8.根据权利要求1所述的电池自加热装置，其特征在于，所述第一储能元件为电感。

9.根据权利要求1所述的电池自加热装置，其特征在于，所述第二储能元件为电容。

10.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求1至9中任一项所述的电池自加热装置。