[实用新型]一种空气弹簧座椅减振控制装置有效

专利信息
申请号: 202020959625.1 申请日: 2020-05-31
公开(公告)号: CN212861180U 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 薛顺达;吴华杰;刘焕广 申请(专利权)人: 拾音汽车科技(上海)有限公司
主分类号: B60N2/52 分类号: B60N2/52
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201805 上海市嘉定*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 空气 弹簧 座椅 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种空气弹簧座椅减振控制装置,包括:座椅本体、阻尼杆、剪杆装置、空气弹簧、节流阀、附加气室部件和加速度传感器,其特征在于:所述的座椅本体包括上支撑板和下支撑板;所述的空气弹簧的一端与上支撑板固定,另一端与下支撑板固定;所述的节流阀一端口与所述的空气弹簧相连通,另一端口与所述的附加气室部件相连通;所述的加速度传感器固定在上支撑板下表面;所述的阻尼杆一端与所述的上支撑板铰连接,另一端与下支撑板铰连接;所述的剪杆装置共有两个放置在上支撑板与下支撑板中间,剪杆装置包括第一剪杆和第二剪杆,所述的第一剪杆的中间位置与第二剪杆的中间位置铰连接;所述的第一剪杆的一端与上支撑板前端铰连接,另一端与下支撑板后端组成滑块连接;所述的第二剪杆的一端与下支撑板前端铰连接,另一端与上支撑板后端组成滑块连接。

2.根据权利要求1所述的一种空气弹簧座椅减振控制装置,其特征在于,所述的阻尼杆与所述的上支撑板垂直方向成倾斜角度。

3.根据权利要求1所述的一种空气弹簧座椅减振控制装置,其特征在于,所述的节流阀的开度通过步进电机控制。

4.根据权利要求1所述的一种空气弹簧座椅减振控制装置,其特征在于,所述的加速度传感器采集到的信号通过电子控制单元接收并处理。

5.根据权利要求3所述的一种空气弹簧座椅减振控制装置,其特征在于,所述的步进电机通过电子控制单元控制。

6.根据权利要求4所述的一种空气弹簧座椅减振控制装置,其特征在于,所述的电子控制单元为ECU电子控制单元。

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