[实用新型]一种可转动电缆导向轮

说明书

本实用新型属于盾构机隧道施工供电电缆防护装置技术领域，具体涉及一种可转动电缆导向轮，包括连接支撑架；多组导向滑轮组，绕所述连接支撑架的中心均匀布置，内侧用于承托电缆；以及连接组件，所述连接支撑架的顶部通过连接组件安装在盾构机拖车上。本实用新型解决目前盾构机工作过程中电缆延伸和电缆回收时与导向轮框架棱角接触磨损、电缆与圆柱滚轮线性接触阻力增大、电缆线未能完全托起、在电缆需发生弯曲时因导向轮固定导致导向轮的转动性能不佳，电缆导向不顺而出现无法正常行走等问题。

技术领域

本实用新型属于盾构机隧道施工供电电缆防护装置技术领域，具体涉及一种可转动电缆导向轮。

背景技术

盾构机是隧道建设的重要工程机械，在隧洞施工过程中，供电的电缆随着盾构机的掘进而逐渐往前延伸，这个过程中就需要导向轮为运动的电缆做支撑保护和导向，通过掘进过程中的拉力，使用电缆导向轮把电缆放在轨道边上。现有技术中，盾构机工作过程中的电缆导向轮一般是为矩形框体以及四个滚轮设于框体四周的导向轮。第一，这种电缆导向轮的矩形框体为角钢连接且角钢较长，滚轮为圆柱型且直径较小，这会导致电缆线与导向轮框架的角钢有直接接触磨损，电缆线与圆柱线性接触，增加电缆延伸和电缆回收时的阻力，也未能完全托起电缆线，从而会增加盾构施工的安全隐患。第二，这种电缆导向轮通过螺栓与拖车固定连接，在电缆不能直线延伸时，例如从拖车的电缆卷筒距隧壁距离较大时，电缆就会发生弯曲，如果电缆导向轮的转动性能不佳，不仅会磨损电缆，且会因电缆导向不顺而出现无法正常行走的情况。

发明内容

为了解决目前盾构机工作过程中电缆延伸和电缆回收时与导向轮框架棱角接触磨损、电缆与圆柱滚轮线性接触阻力增大、电缆线未能完全托起、在电缆需发生弯曲时因导向轮固定导致导向轮的转动性能不佳，电缆导向不顺而出现无法正常行走等问题，本实用新型的目的是提供一种可转动电缆导向轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下的技术方案：

本实用新型的一种可转动电缆导向轮，包括：

连接支撑架；

多组导向滑轮组，绕所述连接支撑架的中心均匀布置，内侧用于承托电缆；

以及连接组件，所述连接支撑架的顶部通过连接组件安装在盾构机拖车上。

进一步地，所述连接支撑架呈六边形，由六块连接板拼接而成，六块连接板包括三块第一连接板和三块第二连接板，所述第一连接板和第二连接板交替连接；相邻三块连接板为一组，两组连接板间可拆卸连接。

进一步地，所述第一连接板为中空结构，所述第二连接板的内侧设有两个相互平行的支撑耳板，三组支撑耳板绕连接支撑架中心均布，其中顶部第二连接板中心处设有第一通孔。

进一步地，所述支撑耳板上设有第二通孔。

进一步地，在每组支撑耳板的两个支撑耳板之间均安装有导向滑轮组，所述导向滑轮组包括滚轮、第一螺栓、第一垫圈和第一螺母，所述滚轮放置在两个支撑耳板之间，第一螺栓依次穿过支撑耳板的第二通孔和滚轮，另一端用第一螺母拧紧，所述支撑耳板与第一螺母之间、支撑耳板与滚轮之间放置第一垫圈。

进一步地，所述第一螺栓的中部为光轴，一端部为螺纹，所述滚轮套装在光轴上。

进一步地，所述滚轮为中间窄两头宽的圆弧形，三个滚轮的内侧弧面组成一个圆。

进一步地，所述连接组件包括销轴、第二垫圈和第二螺母；所述销轴一端设有顶帽，另一端设有螺纹，且螺纹端沿径向开设有第三通孔；所述销轴穿过顶部第二连接板的第一通孔，顶帽在下，销轴的螺纹端穿过拖车上连接孔，螺纹端用第二螺母拧紧，所述第二螺母与拖车之间放置第二垫圈；所述顶部第二连接板与拖车的连接面有一定间隙。

进一步地，所述连接组件还包括固定挡销，所述固定挡销穿入销轴螺纹端的第三通孔。