[实用新型]一种生产线变速箱线束的诱导预装台有效
申请号: | 202020875532.0 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN212269122U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 吴志涛 | 申请(专利权)人: | 重庆长秦汽车配件有限公司 |
主分类号: | B65H77/00 | 分类号: | B65H77/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 尚欣 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生产线 变速箱 诱导 预装 | ||
本实用新型公开了一种生产线变速箱线束的诱导预装台,包括操作台,所述操作台的内部设置有蓄电池,所述操作台的顶端设置有提示板,所述提示板的一侧且位于所述操作台的顶端对称设置有一组导线盒,两个所述导线盒之间均匀设置有若干安装座,所述安装座与一个所述导线盒之前设置有显示器,所述安装座的上方对称设置有一组仿真插接头,所述仿真插接头通过连接装置与所述安装座连接,所述仿真插接头、所述导线盒、所述显示器及所述蓄电池电连接;其中,所述安装座的顶部开设有空腔,所述空腔的底端对称开设有一组限位腔。有益效果:避免了工作人员人力维持线束张紧状态的情况,便于工作人员的使用。
技术领域
本实用新型涉及生产线变速箱线束的诱导预装台领域,具体来说,涉及一种生产线变速箱线束的诱导预装台。
背景技术
线束的标准主要通过计算它的压接率,压接率的计算需要通过专门的仪器,由苏州欧卡光学仪器厂研发的线束截面标准检测仪,是专门用于检测线束压接是否合格的最有效的检测仪。主要通过,切割、磨抛、腐蚀、观测、测量、计算这样几个步骤完成。为了便于线束的安装、维修,确保电气设备能在最恶劣的条件下工作,将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排,将其合为一体,并用绝缘材料把电线捆扎成束,这样既完整,又可靠。
现有的生产线变速箱线束的诱导预装台通过设置滑块、滑槽、滑台等装置相配合,从而在具体的使用过程中能够通过仿真插接头将线束进行连接,但在具体的使用过程中,在将线束安装结束后,需要人力维持线束的张紧状态;同时,在线束较长时,容易发生缠绕的情况,进而不便于使用。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种生产线变速箱线束的诱导预装台,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种生产线变速箱线束的诱导预装台,包括操作台,操作台的内部设置有蓄电池,操作台的顶端设置有提示板,提示板的一侧且位于操作台的顶端两侧对称设置有一组导线盒,两个导线盒之间均匀设置有若干安装座,每个安装座与其中一个导线盒之间分别均对应设置有显示器,安装座的上方对称设置有一组仿真插接头,仿真插接头通过连接装置与安装座连接,仿真插接头与导线盒、显示器及蓄电池电连接;其中,安装座的顶部开设有空腔,空腔顶部两侧对应开设有一组限位腔,空腔的底端对称开设有一组限位腔,空腔的内壁且位于限位腔的下方开设有限位槽,空腔的内壁且位于限位槽的下方开设有移动槽,空腔的内壁且位于两个移动槽之间中间位置开设有安装槽。
进一步的,为了可防止线束发生超限位的情况,从而通过设置连接装置,连接装置包括设置在限位槽内部的限位机构,限位机构的底端设置有与其相配合的移动机构,限位机构的顶端设置有与空腔相配合的连接组件,限位机构远离导线盒的一侧设置有安装机构,两个安装机构通过安装块连接,安装块设置在安装槽内。
进一步的,为了可使两个连接组件在工作的过程中保持同一水平线,从而通过设置限位机构,限位机构包括与连接组件底端连接的限位块一及与安装机构连接的限位块二,限位块一设置限位块二的一侧,且限位块一的顶部与所述限位腔相配合,所述限位块二底部与所述限位槽相配合。
进一步的,为了可与限位机构相配合,在工作的过程中保持线束的稳定,从而通过设置连接组件,连接组件包括设置在限位块一顶端的滑块,滑块通过连接块与仿真插接头连接。
进一步的,为了在移动连接装置时可减小摩擦,从而通过设置移动机构,移动机构包括与限位块二底端连接的移动架,移动架的底端中间位置穿插设置有移动轴,移动轴的两端对称设置有一组移动轮,且移动轮与移动槽相配合,。
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