[实用新型]基于湿度监测的户外车速提示装置

说明书

本实用新型涉及车辆测速仪制造技术领域，具体地说是一种结构合理、工作灵活可靠的基于湿度监测的户外车速提示装置，其特征在于，壳体经支撑轴支撑固定在底座上，所述底座中央设置用于固定支撑轴的轴套，轴套上沿设有下法兰盘，支撑轴底端插接在轴套内，且支撑轴外侧设有与下法兰盘相配合的上法兰盘，上法兰盘与下法兰盘上对应开设两个以上螺栓孔，上法兰盘与下法兰盘经螺栓螺母固定连接；所述湿度监测机构设有依次连接的湿度检测放大器、延时电路、低频振荡器电路，具有结构合理、操作简便、工作可靠等显著的优点。

技术领域：

本实用新型涉及车辆测速仪制造技术领域，具体地说是一种结构合理、工作灵活可靠的基于湿度监测的户外车速提示装置。

背景技术：

目前，市面上常见的车速指示装置主要由测速雷达电路、数字指示牌和外壳构成，其中数字指示牌设置在壳体外侧，壳体由支撑机构固定安装于路边，当检测的车速超过车速指示装置的设定阈值，通过带有示警意味的红色字体显示当前车速，若车速低于设定阈值，则将当前车速以绿色字体显示输出。

现有的车速测速装置中测速阈值通过厂家出厂前统一设定，无法根据路况和天气条件进行调整，而实际使用过程中，雨雪天气下，车速应显著低于天气情况好时的车速，此时应有针对性的降低限速值，以保证行车安全。

发明内容：

本实用新型针对现有技术中存在的缺点和不足，提出了一种结构合理、工作灵活可靠的基于湿度监测的户外车速提示装置。

本实用新型通过以下措施达到：

一种基于湿度监测的户外车速提示装置，设有壳体，壳体上设有雷达测速机构以及湿度监测机构，其特征在于，壳体经支撑轴支撑固定在底座上，所述底座中央设置用于固定支撑轴的轴套，轴套上沿设有下法兰盘，支撑轴底端插接在轴套内，且支撑轴外侧设有与下法兰盘相配合的上法兰盘，上法兰盘与下法兰盘上对应开设两个以上螺栓孔，上法兰盘与下法兰盘经螺栓螺母固定连接；所述湿度监测机构设有依次连接的湿度检测放大器、延时电路、低频振荡器电路。

本实用新型所述湿度检测放大器包括湿敏电阻R1、电阻R2、NPN型三极管Q1、NPN型三极管Q2、电阻R3，其中湿敏电阻R1串联在电阻R2和电阻R3之间，电阻R2的另一端连接三极管Q1的基极，三极管Q1的集电极与电阻R3的另一端以及三极管Q2的基极相连，三极管Q1的发射极与三极管Q2的发射极相连，且均连接电源的负极。

本实用新型所述延时电路位于湿度检测放大器的后端，包括电阻R4和电容C1，其中电阻R4一端与电源正极相连，另一端与湿度检测放大器中的三极管Q2的集电极相连，电容C1串联在电阻R4与电源负极之间。

本实用新型所述低频振荡器电路设有NPN三极管Q3、PNP型三极管Q4、电阻R5、电阻R6以及电容C2，其中电阻R5串接在三极管Q3的基极与延时电路中电阻R4和电容C1之间，三极管Q3的发射极接电源负极，集电极与三极管Q4的基极相连，电容C2与电阻R6串联，电容C2的另一端连接三极管Q4的基极，电阻R6的另一端连接三极管Q4的集电极。

本实用新型所述壳体正面还设有雷达测速传感器，壳体内设有控制器，控制器采用STM32单片机实现，雷达测速传感器与控制器相连，完成对迎面驶来车辆的车速进行检测，所述雷达测速传感器采用瑞士RFbeam公司产的K-LC6，与控制器的具体连接方式为现有技术，此不赘述。

本实用新型还设有电源电路，电源电路采用3V直流电源电路即可。

本实用新型所述低频振荡器电路向外输出湿度报警信号，湿度报警信号可以通过扬声器输出，提示操作者及时调整装置的相关参数。