[实用新型]一种具有延伸机构的车载电源有效
| 申请号: | 202020813418.5 | 申请日: | 2020-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN212230723U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 余小丽 | 申请(专利权)人: | 余小丽 |
| 主分类号: | H01R13/72 | 分类号: | H01R13/72;B60R16/03 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 467200 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 延伸 机构 车载 电源 | ||
1.一种具有延伸机构的车载电源,包括电源本体(1)和外壳(2),其特征在于:所述电源本体(1)固定连接于外壳(2)的内侧,所述电源本体(1)的左端固定连接有连接线(3),所述连接线(3)贯穿外壳(2)的左端内侧,所述连接线(3)的另一端固定连接有接头(4),所述外壳(2)的内侧滑动连接有上张紧板(5)和下张紧板(6),所述外壳(2)的底端内侧转动连接有转杆(12),所述转杆(12)呈左右对称设置,位于左侧的所述转杆(12)的右端与位于右侧的转杆(12)的左端均固定连接有固定脚(10),所述固定脚(10)的另一端固定连接有防滑贴条(11)。
2.根据权利要求1所述的一种具有延伸机构的车载电源,其特征在于:所述上张紧板(5)与下张紧板(6)相互对应,且上张紧板(5)与下张紧板(6)呈上下设置,所述上张紧板(5)的底端与下张紧板(6)的顶端均转动连接有张紧轮(7),所述张紧轮(7)与连接线(3)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有延伸机构的车载电源,其特征在于:所述外壳(2)的顶端与底端内侧均固定连接有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)的外侧设置有第一弹簧(9),所述第一弹簧(9)的一端与外壳(2)固定连接,位于上方的所述伸缩杆(8)与第一弹簧(9)的底端均和上张紧板(5)的顶端固定连接,位于下方的所述伸缩杆(8)与第一弹簧(9)的顶端均和下张紧板(6)的底端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有延伸机构的车载电源,其特征在于:所述电源本体(1)的底端固定连接有固定座(13),所述固定座(13)的左端与右端内侧均滑动连接有滑动块(16),所述滑动块(16)的一端固定连接有第二弹簧(17),所述第二弹簧(17)固定连接于固定座(13)的内侧,所述固定座(13)的底端内侧转动连接有转动架(15),所述转动架(15)的顶端固定连接有椭圆板(14),所述椭圆板(14)的左端与右端均设置有限位块(18),所述限位块(18)与滑动块(16)固定连接,所述椭圆板(14)的顶端面与底端面均开设有椭圆环槽,所述限位块(18)与椭圆环槽滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有延伸机构的车载电源,其特征在于:所述转杆(12)的后端固定连接有第一锥齿轮(19),所述第一锥齿轮(19)的后端啮合有第二锥齿轮(20),所述第二锥齿轮(20)呈左右对称分布在外壳(2)的内侧,位于左右两侧的所述第二锥齿轮(20)之间固定连接有连接杆(21),所述连接杆(21)转动连接于外壳(2)的内侧。
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