[实用新型]一种可调节式汽车靠背钢丝骨架

权利要求书

1.一种可调节式汽车靠背钢丝骨架，其特征在于：包括第一骨架（1）、第二骨架（2）、卡柱（3）、螺纹杆（4）、螺母（5）、钢丝（6）和套环（7），所述钢丝（6）的两端分别固接有套环（7），所述第一骨架（1）的一侧面分别固接有多根卡柱（3）和螺纹杆（4），所述钢丝（6）两端的套环（7）分别套接在第一骨架（1）上的卡柱（3）内，所述第二骨架（2）的一侧面开有与卡柱（3）和螺纹杆（4）相匹配的第一卡槽（9）和第二卡槽（10），所述第一骨架（1）上的卡柱（3）和螺纹杆（4）分别对应套接在第二骨架（2）的第一卡槽（9）和第二卡槽（10）内，所述螺纹杆（4）的一端处螺纹安装有螺母（5），所述螺母（5）与第二骨架（2）的一侧面相触，所述第一骨架（1）相互对应的两侧面以及第二骨架（2）相互对应的两侧面分别固接有第二夹板（13）和第一夹板（12）。

2.根据权利要求1所述的一种可调节式汽车靠背钢丝骨架，其特征在于：所述第一骨架（1）和第二骨架（2）均为n形结构，且所述第一骨架（1）和第二骨架（2）均为的轻钢骨架。

3.根据权利要求1所述的一种可调节式汽车靠背钢丝骨架，其特征在于：所述第一骨架（1）相互对应的两侧面之间的底部处以及第二骨架（2）相互对应的两侧面之间的底部处均固接有加强杆（11）。

4.根据权利要求1所述的一种可调节式汽车靠背钢丝骨架，其特征在于：所述卡柱（3）为不锈钢卡柱，所述螺纹杆（4）为不锈钢螺纹杆。

5.根据权利要求1所述的一种可调节式汽车靠背钢丝骨架，其特征在于：安装所述卡柱（3）的第一骨架（1）的一侧面的顶部处固接有垫块（8），所述垫块（8）的厚度与套环（7）的厚度相同，且所述套环（7）的厚度与钢丝（6）的厚度相同。

6.根据权利要求1所述的一种可调节式汽车靠背钢丝骨架，其特征在于：所述第一骨架（1）和第二骨架（2）均与套环（7）接触时第一骨架（1）上的第二夹板（13）以及第二骨架（2）上的第一夹板（12）均与钢丝（6）相触。