[实用新型]减振器与轴节装配的装置有效
申请号: | 202020808364.3 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212399413U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 闫世明;张红业;张宁;雷智;麦成贵 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B11/02 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减振器 装配 装置 | ||
1.一种减振器与轴节装配的装置,其特征在于:包括台架、滑轨、滑动构件和施力构件;
所述台架上设有用于固定轴节的轴节固定位;
所述滑轨设于所述台架上,并位于所述轴节固定位上方;
所述滑动构件设为两个,且滑设于所述滑轨上;
所述滑动构件具有着力部;两个所述滑动构件的所述着力部用于伸入位于所述轴节的减振器安装部外侧的两个支耳之间,并能够在所述滑动构件沿所述滑轨滑动时相互远离以与所述支耳抵接或相互靠近以与所述支耳分离;
所述施力构件用于带动两个所述滑动构件沿所述滑轨滑动,以使两个所述滑动构件的着力部相互远离或相互靠近。
2.根据权利要求1所述的减振器与轴节装配的装置,其特征在于:所述施力构件包括螺纹杆,所述螺纹杆包括正向螺纹段和反向螺纹段,一所述滑动构件螺接于所述正向螺纹段,另一所述滑动构件螺接于所述反向螺纹段。
3.根据权利要求2所述的减振器与轴节装配的装置,其特征在于:所述施力构件还包括固定于所述螺纹杆上的摇臂。
4.根据权利要求2所述的减振器与轴节装配的装置,其特征在于:所述施力构件还包括旋转驱动件,所述旋转驱动件的输出轴与所述螺纹杆连接。
5.根据权利要求1所述的减振器与轴节装配的装置,其特征在于:所述施力构件包括设于两个所述滑动构件之间的液压驱动件,所述液压驱动件具有两个输出端,两个所述输出端各自连接一个所述滑动构件。
6.根据权利要求1-5任一项所述的减振器与轴节装配的装置,其特征在于:所述台架包括台板和设于所述台板上的两根立柱;
所述轴节固定位设于所述台板上;
所述滑轨的第一端可转动地连接于一所述立柱上,第二端可拆卸连接于另一所述立柱上。
7.根据权利要求1所述的减振器与轴节装配的装置,其特征在于:所述滑动构件包括滑块和压头,所述滑块滑设于所述滑轨上,且连接于所述施力构件,所述压头可拆卸地连接于所述滑块,所述着力部设于所述压头上。
8.根据权利要求7所述的减振器与轴节装配的装置,其特征在于:所述滑块的顶部设有容纳槽;所述滑轨嵌入所述容纳槽,且所述滑轨的两侧与所述容纳槽的槽壁滑动配合;所述压头设于所述滑块的底部,所述着力部设于压头的下端,所述着力部具有用于与所述支耳的内侧贴合的贴合面。
9.根据权利要求7所述的减振器与轴节装配的装置,其特征在于:所述滑动构件还包括连接支架,所述连接支架包括第一支架和设于所述第一支架下端的第二支架,所述第一支架上设有避让孔,所述滑轨穿设于所述避让孔,所述施力构件设于所述第一支架上并位于所述滑轨上方,所述第二支架连接所述滑块。
10.根据权利要求9所述的减振器与轴节装配的装置,其特征在于:所述第二支架的沿所述滑轨的延伸方向上的一端与所述第一支架连接,所述第二支架的顶部与所述滑块的远离另一所述滑动构件的一端的底部贴合,所述压头的顶部与所述滑块的另一端的底部贴合。
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