[实用新型]一种防摩、可自动调节的汽车球头

权利要求书

1.一种防摩、可自动调节的汽车球头，其特征在于：包括连接端头（1）和固定座（3），所述连接端头（1）上设有连接架（2），所述连接架（2）与固定座（3）通过旋转组件（4）衔接，所述固定座（3）两侧设有固定孔（6），所述固定座（3）衔接端上设有滑道（5），所述旋转组件（4）由柱体（7）、第一盘体（8）和第二盘体（9）构成，所述第一盘体（8）位于柱体（7）的两端且与柱体（7）为一体化结构，所述第一盘体（8）上设有盘座（15），所述第二盘体（9）上设有嵌合口（16），所述盘座（15）与嵌合口（16）嵌合连接，所述第二盘体（9）通过第一连接扣（10）与连接架（2）固定，所述柱体（7）上设有第二连接扣（11），所述第二连接扣（11）上设有限位板（12），所述限位板（12）上设有滑座（13），所述滑座（13）与滑道（5）嵌合连接，所述滑座（13）的两侧设有锁紧孔（14）。

2.根据权利要求1所述的一种防摩、可自动调节的汽车球头，其特征在于：所述第一盘体（8）和第二盘体（9）的盘体大小相同，所述第一连接扣（10）与第二盘体（9）为一体化结构。

3.根据权利要求1所述的一种防摩、可自动调节的汽车球头，其特征在于：所述盘座（15）的座体上设有限位环，所述第二盘体（9）的盘体内壁上设有限位槽，所述限位环与限位槽嵌合连接。

4.根据权利要求1所述的一种防摩、可自动调节的汽车球头，其特征在于：所述固定孔（6）按纵向均匀的分布于固定座（3）的两侧，所述锁紧孔（14）位于滑座（13）的两侧，所述固定孔（6）和锁紧孔（14）的孔体大小相同且位置对应。

5.根据权利要求1所述的一种防摩、可自动调节的汽车球头，其特征在于：所述滑座（13）底部设有卡扣，所述滑道（5）的底部设有卡槽，所述卡扣和卡槽嵌合连接，所述卡扣的两侧设有限位扣，所述卡槽的两侧设有限位滑道，所述限位扣和限位滑道嵌合连接。

6.根据权利要求1所述的一种防摩、可自动调节的汽车球头，其特征在于：所述第二连接扣（11）的一端与柱体（7）为一体化结构，另一端与限位板（12）为一体化结构。