[实用新型]一种补偿型深海电源舱有效
申请号: | 202020794611.9 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN211929242U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 张伟;李涛;林远 | 申请(专利权)人: | 广州中勘工程科技有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14;H01F27/02;B63C11/52 |
代理公司: | 广州君咨知识产权代理有限公司 44437 | 代理人: | 谭启斌 |
地址: | 510000 广东省广州市黄埔区科学大道182号*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 补偿 深海 电源 | ||
1.一种补偿型深海电源舱,其特征在于,包括电源舱本体(1)和活塞补偿器(2),所述电源舱本体(1)中填充有固态电源(3),所述活塞补偿器(2)安装在电源舱本体(1)的内部,所述电源舱本体(1)与活塞补偿器(2)之间设有连接孔(11),所述活塞补偿器(2)由筒体(21)、拉簧(22)、补偿活塞(23)和挡板(24)组成,所述补偿活塞(23)设置在筒体(21)中,所述筒体(21)中设有限位块(211),所述拉簧(22)设置在筒体(21)中且拉簧(22)的一端固定至补偿活塞(23)上,拉簧(22)的另一端固定至限位块(211)上,所述挡板(24)固定在筒体(21)的侧端,所述挡板(24)上设有通孔(241),挡板(24)上的通孔(241)连通至筒体(21)的外部,所述补偿活塞(23)设置在通孔(241)与连接孔(11)之间。
2.根据权利要求1所述的一种补偿型深海电源舱,其特征在于,所述活塞补偿器(2)的两侧均设有一个挡板(24),所述筒体(21)中设有两个限位块(211),所述拉簧(22)与补偿活塞(23)均设有两个,两个所述补偿活塞(23)均安装在筒体(21)中且呈对称设置,两个所述拉簧(22)的一端分别连接至一个限位块(211),两个拉簧(22)的另一端分别连接至一个补偿活塞(23),所述连接孔(11)设置在两个补偿活塞(23)之间。
3.根据权利要求1所述的一种补偿型深海电源舱,其特征在于,所述电源舱本体(1)由舱体(12)、注油堵头(13)和舱盖(14)组成,所述舱体(12)上设有注油口(121),所述注油口(121)处设有注油堵头(13),所述舱盖(14)设有两个,两个所述舱盖(14)安装在舱体(12)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种补偿型深海电源舱,其特征在于,所述电源舱本体(1)和活塞补偿器(2)的连接位置处设有第一密封圈(4)。
5.根据权利要求1所述的一种补偿型深海电源舱,其特征在于,所述补偿活塞(23)与筒体(21)的接触位置处设有第二密封圈(5)。
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