[实用新型]一种汽车后防撞梁和白车身有效
申请号: | 202020786538.0 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212828240U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 李东锋;李虎;张作泳;姚帅;王威锋 | 申请(专利权)人: | 海马新能源汽车有限公司;海马汽车有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/24 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 刘曾 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后防 车身 | ||
1.一种汽车后防撞梁,其特征在于,包括一体成型且依次连接的第一连接部、凸设部及第二连接部;所述第一连接部和所述第二连接部相对于所述凸设部朝向同一侧弯折。
2.根据权利要求1所述的汽车后防撞梁,其特征在于,所述汽车后防撞梁由铝型材拉弯成型。
3.根据权利要求1所述的汽车后防撞梁,其特征在于,所述第一连接部和所述第二连接部均为平直段,所述凸设部的两端分别与所述第一连接部和所述第二连接部平滑过渡。
4.根据权利要求1所述的汽车后防撞梁,其特征在于,所述第一连接部和所述第二连接部中的至少一个与所述凸设部之间依次通过第一圆弧段和第二圆弧段弧形连接;
所述第一圆弧段与所述第一连接部和所述第二连接部中的至少一个相切设置,所述第二圆弧段与所述凸设部相切设置,所述第一圆弧段的圆心和所述第二圆弧段的圆心分别位于所述汽车后防撞梁厚度方向的两侧。
5.根据权利要求4所述的汽车后防撞梁,其特征在于,所述第一圆弧段和所述第二圆弧段之间还包括直线段,所述第一圆弧段与所述直线段的第一端相切设置,所述第二圆弧段与所述直线段的第二端相切设置。
6.根据权利要求4所述的汽车后防撞梁,其特征在于,所述凸设部为第三圆弧段,所述第三圆弧段的圆心与所述第二圆弧段的圆心位于所述汽车后防撞梁的同一侧,且所述第三圆弧段的半径尺寸大于所述第二圆弧段的半径尺寸。
7.根据权利要求1所述的汽车后防撞梁,其特征在于,所述第一连接部和所述第二连接部均开设有用于和后地板后横梁固定连接的连接孔。
8.根据权利要求2所述的汽车后防撞梁,其特征在于,所述铝型材的材料为6082/T6、6005A/T6或6061/T6。
9.一种白车身,其特征在于,包括后地板后横梁和权利要求1-8任一项所述的汽车后防撞梁;
所述汽车后防撞梁通过连接件与所述后地板后横梁固定连接。
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