[实用新型]一种汽车前保险杠吸能装置有效
申请号: | 202020765230.8 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN212098743U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 杨小平;杨小波;张卫兵 | 申请(专利权)人: | 无锡职业技术学院 |
主分类号: | B60R19/38 | 分类号: | B60R19/38;B60R19/18 |
代理公司: | 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 | 代理人: | 奚晓宁;杨陈庆 |
地址: | 214121 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 装置 | ||
1.一种汽车前保险杠吸能装置,包括保险杠本体(1)、支撑架(2)和支撑杆(6),其特征在于:所述保险杠本体(1)的两端固定有支撑架(2),且支撑架(2)的内侧设置有连接杆(3),保险杠本体(1)的边缘处开设有泄压孔(16),所述连接杆(3)的内部贯穿有安装板(4),且安装板(4)的端头处连接有连接板(5),所述支撑杆(6)固定在保险杠本体(1)的内侧,且支撑杆(6)的端头处和活动杆(7)的一端相连,所述活动杆(7)的另一端活动设置有引导杆(8),在引导杆(8)的外侧套设有防护盒(9),并且防护盒(9)通过减震弹簧(10)和保险杠本体(1)相连,所述引导杆(8)的端头处连接有阀块(11),且阀块(11)的侧面焊接有固定杆(12),所述固定杆(12)的外侧缠绕有复位弹簧(13),且固定杆(12)外侧的防护盒(9)内固定有分隔板(14),所述分隔板(14)的内部开设有固定孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠吸能装置,其特征在于:所述安装板(4)在连接杆(3)上等间距分布,且两者为滑动连接,并且连接杆(3)和安装板(4)的截面均为弧形结构,同时安装板(4)和连接板(5)为铰接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠吸能装置,其特征在于:所述活动杆(7)的两端分别与支撑杆(6)和引导杆(8)组成转动结构,且活动杆(7)关于支撑杆(6)的竖轴线对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠吸能装置,其特征在于:所述引导杆(8)和防护盒(9)组成滑动结构,且引导杆(8)和阀块(11)相互垂直设置,并且阀块(11)的边缘处和防护盒(9)的内壁紧密贴合,同时防护盒(9)关于保险杠本体(1)对称设置有2个。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠吸能装置,其特征在于:所述固定杆(12)和分隔板(14)为滑动连接,且防护盒(9)、固定孔(15)和泄压孔(16)相连通。
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