[实用新型]车辆及其转向盘有效
申请号: | 202020761336.0 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212267613U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 田授;梁宏锦;刘杰;陈剑聪 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B60K35/00;B60R16/02 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 及其 转向 | ||
本公开涉及一种车辆及其转向盘,所述转向盘包括转向盘本体(1),所述转向盘还包括集成有显示功能和振动功能的预警模块(4),所述预警模块(4)包括振动元件(41)和显示面板组件(42),所述振动元件(41)安装在所述转向盘本体(1)上,所述显示面板组件(42)覆盖在所述振动元件(41)上且与所述转向盘本体(1)相连接。这样,在转向盘本体有限的安装空间内,不仅实现了预警模块的固定,同时还具有显示功能和振动提醒功能,给用户提供一种新颖的、富有科技感的智能交互方式。
技术领域
本公开涉及车辆转向系统领域,具体地,涉及一种车辆及其转向盘。
背景技术
转向盘,能够将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,实现车辆转向。随着电子技术的日益发展,为追求转向盘的新颖性,转向盘上搭载的装饰件及其功能越来越丰富。相关技术中,通过缝制不同颜色的缝皮或局部采用装饰件的设计,但是由于转向盘的设计空间有限,装饰件的固定方式受到限制,且无法实现电子显示功能。
实用新型内容
本公开的第一个目的是提供一种车辆的转向盘,该转向盘能够解决装饰件的固定方式受到限制,且功能单一的技术问题。
本公开的第二个目的是提供一种车辆,该车辆包括本公开提供的转向盘。
为了实现上述目的,本公开提供一种车辆的转向盘,包括转向盘本体,所述转向盘还包括集成有显示功能和振动功能的预警模块,所述预警模块包括振动元件和显示面板组件,所述振动元件安装在所述转向盘本体上,所述显示面板组件覆盖在所述振动元件上且与所述转向盘本体相连接。
可选地,所述预警模块设置在所述转向盘本体远离车辆仪表台的一侧,且在所述转向盘回正状态下,所述预警模块设置在所述转向盘本体远离前挡风玻璃且朝向转向盘盘毂的一侧。
可选地,所述显示面板组件包括底座和显示面板,所述底座覆盖在所述振动元件上且与所述转向盘本体相连接,所述显示面板与所述底座相连接且设置在所述底座远离所述振动元件的一侧。
可选地,所述预警模块还包括多个发光元件,所述发光元件设置于所述底座和所述显示面板之间,所述发光元件用于使所述显示面板上的预警标记高亮。
可选地,所述显示面板和所述底座中一者上形成有多个带有卡接孔的连接柱,另一者上形成有多个与所述卡接孔相配合的第一卡扣。
可选地,所述显示面板和所述底座中一者上形成有定位孔,另一者上形成有与所述定位孔相配合的定位柱。
可选地,所述转向盘还包括安装在转向盘盘毂上的控制模块,所述预警模块还包括第一线束和第二线束,所述第一线束的两端分别与所述振动元件和所述控制模块相连接,所述第二线束的两端分别与所述发光元件和所述控制模块相连接。
可选地,所述预警模块还包括用于固定所述第一线束的第一线卡和用于固定所述第二线束的第二线卡,所述第一线卡和/或所述第二线卡具有用于容纳相应线束的固定槽,以及形成于线卡的外壁上用于与所述转向盘本体的线槽相卡接的卡凸,所述卡凸为多个且沿所述线卡的轴向间隔设置。
可选地,所述预警模块还包括电路板,所述发光元件设置在所述电路板上;所述底座上形成有用于固定所述电路板的第二卡扣,所述第二卡扣为多个以形成放置所述电路板的放置区域。
可选地,所述预警模块还包括电路板,所述发光元件设置在所述电路板上;所述电路板包括第一电路板、第二电路板和第三线束,所述第一电路板和所述第二电路板通过所述第三线束相连接,所述底座上还形成有用于固定所述第三线束的第三卡扣,以及用于改变所述第三线束走向的凸起。
根据本公开的第二个方面,还提供一种车辆,该车辆包括上述的车辆的转向盘,所述预警模块和所述车辆的车道偏离系统相连接,设置在转向盘轮毂上的控制模块根据所述车道偏离系统检测的信息控制所述预警模块启动振动功能和显示功能。
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