[实用新型]一种用于盘式制动器的刹车片喷码装置有效
| 申请号: | 202020741148.1 | 申请日: | 2020-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN212194742U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 宋继斌;李梅;来源;李淼 | 申请(专利权)人: | 山东荣邦汽配有限公司 |
| 主分类号: | B41J3/407 | 分类号: | B41J3/407;B41J25/00;B41J25/308 |
| 代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 段秋玲 |
| 地址: | 257300 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 制动器 刹车片 装置 | ||
1.一种用于盘式制动器的刹车片喷码装置,包括:用于输送刹车片的输送架(1)和安装在所述输送架(1)上的喷码机构(2),其特征在于,
还包括:喷码机头(201)和调整刹车片的输送位置的调整机构(4),所述喷码机头(201)安装在所述喷码机构(2)上,所述调整机构(4)安装在所述喷码机构(2)的前方,
所述输送架(1)中,连接动力设备的输送辊(101)支撑着皮带(102),
所述喷码机头(201)上方设置加料口(207)、底部设置喷码口(208),所述喷码口(208)位于所述皮带(102)的上方,
所述调整机构(4)包括:调整架(401)、第一安装板(402)和第二安装板(403),所述第一安装板(402)和所述第二安装板(403)分别固定安装在所述输送架(1)上且与所述皮带(102)的输送方向垂直,所述调整架(401)位于所述皮带(102)的上方、所述第一安装板(402)和所述第二安装板(403)的下方,所述调整架(401)一端固定安装在所述第一安装板(402)上,
所述调整架(401)一端是第一直板(404)、另一端是第二直板(406),在所述第一直板(404)和所述第二直板(406)之间是斜板(405),所述第一直板(404)距离所述输送架(1)的侧边0-10mm,所述第二直板(406)距离所述输送架(1)的侧边20-300mm。
2.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器的刹车片喷码装置,其特征在于,
还包括:测速机构(3),所述测速机构(3)安装在所述输送架(1)上,
所述测速机构(3)中,连接着测速装置(302)的测速胶辊(301)转动连接在气缸(303)的端部,气缸(303)安装在测速支架(304)上,测速胶辊(301)相切于与皮带(102)的上表面。
3.根据权利要求2所述的一种用于盘式制动器的刹车片喷码装置,其特征在于,所述喷码口(208)与所述皮带(102)之间的距离为8-20mm。
4.根据权利要求2所述的一种用于盘式制动器的刹车片喷码装置,其特征在于,
在所述第二直板(406)的两侧分别安装弹簧,距离所述输送架(1)较近的一侧安装短弹簧(407)、较远的一侧安装长弹簧(408),所述短弹簧(407)的安装高度为8-20mm。
5.根据权利要求2所述的一种用于盘式制动器的刹车片喷码装置,其特征在于,
所述喷码机构(2)包括:第一连接块(202)、第二连接块(203)、短丝杠(204)、长丝杠(205)和喷码支架(206),所述喷码支架(206)固定安装在所述输送架(1)上,架装在所述喷码支架(206)上的所述长丝杠(205)水平穿过所述第二连接块(203),所述第一连接块(202)和所述第二连接块(203)间活动连接,所述短丝杠(204)竖直穿过所述第一连接块(202)和所述第二连接块(203),
所述喷码机头(201)安装在所述第一连接块(202)上。
6.根据权利要求5所述的一种用于盘式制动器的刹车片喷码装置,其特征在于,在所述的短丝杠(204)的上方及所述长丝杠(205)的端部安装手轮(209)。
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