[实用新型]一种发动机高强度自锁螺母收口装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机高强度自锁螺母收口装置，包括机架、收口台、收口限位柱、锁边限位机构、水平收口机构、竖直收口机构和控制中枢。本实用新型能够使收口装置对自锁螺母进行精确收口，同时还能有效预防收口过程中自锁螺母被过度冲击所产生的结构损伤，提升自锁螺母的锁紧效果和连接强度，产品品质稳定，利于生产中的推广应用。

【技术领域】

本实用新型涉及紧固件加工设备的技术领域，特别是一种发动机高强度自锁螺母收口装置的技术领域。

【背景技术】

机械装备螺纹连接结构通用采用六角螺母与外螺纹紧固件配套使用，但由于普遍承载能力不强，结构尺寸偏大、安装时较易打滑，防松能力较弱，因而只适用于常规连接结构中，在发动机等连接强度要求较高的结构无法适用，而自锁螺母紧固联接的同时具有锁紧作用，可以满足发动机结构中的连接需求。自锁螺母在加工过程中的收口精度直接影响到自锁螺母的锁紧效果和连接强度，收口不良容易导致自锁螺母连接不牢固松脱，甚至直接对自锁螺母过度冲击造成结构损伤而无法使用，因此需要设计一种高精度的自锁螺母收口装置。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种发动机高强度自锁螺母收口装置，能够使收口装置对自锁螺母进行精确收口，同时还能有效预防收口过程中自锁螺母被过度冲击所产生的结构损伤，提升自锁螺母的锁紧效果和连接强度，产品品质稳定，利于生产中的推广应用。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种发动机高强度自锁螺母收口装置，包括机架、收口台、收口限位柱、锁边限位机构、水平收口机构、竖直收口机构和控制中枢，所述机架顶部设置有收口台，所述收口台顶部竖直设置有收口限位柱，所述收口限位柱上均匀贯穿设置有多个喷油孔，所述收口限位柱底部设置有与喷油孔相连通的喷油泵，所述收口限位柱顶部设置有收口定型内模，所述收口台外侧设置有锁边限位机构，所述锁边限位机构包括限位卡模、行程滑块、行程导轨，所述行程导轨对称设置在收口左右两侧，所述限位卡模通过行程滑块安装在行程导轨上，所述锁边限位机构的外侧设置有水平收口机构，所述水平收口机构包括升降导轨、电动滑块、伸缩气缸、水平收口模，所述升降导轨竖直对称设置在收口台左右两侧，所述升降导轨上通过电动滑块水平安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸末端安装有水平收口模，所述竖直收口机构设置在收口台正上方，所述竖直收口机构包括限位顶板、升降气缸、上压模，所述限位顶部底部设置有升降气缸，所述升降气缸底部水平安装有上压模，所述上压模底部设置有与收口定型内模对应的上收口凹槽，所述控制中枢设置在机架侧面，所述控制中枢与喷油泵、行程滑块、行程导轨、升降导轨、电动滑块、伸缩气缸、升降气缸和上压模一一相连。

作为优选，所述收口台内设置有储油箱，所述收口台顶部设置有与储油箱相连通的漏油孔，所述喷油泵设置在储油箱的底部，所述储油箱的中部横置有杂质过滤网，所述杂质过滤网可拆卸设置。

作为优选，所述收口定型内模的外侧面均匀环绕设置有接触感应器，所述接触感应器与控制中枢相连。

作为优选，所述限位卡模的数量有两块，两块限位卡模左右对称设置。

作为优选，所述水平收口模内设置有与收口定型内模对应的外定型凹槽。

作为优选，所述水平收口模的底部设置有距离感应器，所述距离感应器与控制中枢相连。

作为优选，所述升降气缸与上压模的连接处设置有压力感应器，所述压力感应器与控制中枢相连。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将机架、收口台、收口限位柱、锁边限位机构、水平收口机构、竖直收口机构结合在一起，经过试验优化，能够使收口装置对自锁螺母进行精确收口，同时还能有效预防收口过程中自锁螺母被过度冲击所产生的结构损伤，提升自锁螺母的锁紧效果和连接强度，产品品质稳定，利于生产中的推广应用。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】