[实用新型]一种可预留叉车孔的砌块码垛装置有效
申请号: | 202020709898.0 | 申请日: | 2020-05-03 |
公开(公告)号: | CN212196096U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 孙化昌;李明 | 申请(专利权)人: | 山东川利机械有限公司 |
主分类号: | B65B35/40 | 分类号: | B65B35/40;B65B35/42;B65B35/36;B65B35/50;B65B27/02;B65B35/56 |
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地址: | 252800 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预留 叉车 砌块 码垛 装置 | ||
1.一种可预留叉车孔的砌块码垛装置,包括机架、码垛组件、砌块输送装置、阻挡装置、控制装置,其特征在于:所述码垛组件包括设置在机架顶端的可沿通过其形心的垂线旋转的旋转架,旋转架与旋转架驱动装置相连;旋转架上设有由两平行排列的夹板组成的夹板对,各夹板通过若干可使该夹板沿垂直于该夹板方向向另一夹板运动的夹板驱动装置与旋转架相连;夹板对的下方设有升降架,升降架与升降架升降驱动装置相连;所述砌块输送装置包括两平行排列的抽板输送导轨、抽板,可使抽板在两抽板输送导轨上来回运动的抽板运动驱动装置;抽板输送导轨有一部分位于夹板对下方;所述阻挡装置包括位于旋转架顶端的靠近抽板侧的可升降并沿抽板运动方向运动的升降平移机构、砌块组阻挡板,升降平移机构的底端设有砌块组阻挡板。
2.如权利要求1所述的可预留叉车孔的砌块码垛装置,其特征在于:夹板驱动装置为直线驱动器或液压缸或气缸。
3.如权利要求1所述的可预留叉车孔的砌块码垛装置,其特征在于:旋转架的底面的两端分别通过若干夹板驱动装置与距其最近的夹板相连,夹板驱动装置均垂直于所连接的夹板。
4.如权利要求1所述的可预留叉车孔的砌块码垛装置,其特征在于:旋转架驱动装置为旋转架驱动电机,旋转架与旋转架驱动电机的动力输出轮相连。
5.如权利要求1所述的可预留叉车孔的砌块码垛装置,其特征在于:升降架升降驱动装置包括分别位于机架两端的若干垂直循环链条,各垂直循环链条与升降架相连;各垂直循环链条与升降架提升电机相连。
6.如权利要求1所述的可预留叉车孔的砌块码垛装置,其特征在于:所述抽板运动驱动装置包括分别安装在机架上抽板输送导轨下的两水平循环链条,各水平循环链条分别与一水平循环链条驱动电机相连,抽板的前后两端分别与两水平循环链条的顶面相连。
7.如权利要求1所述的可预留叉车孔的砌块码垛装置,其特征在于:升降平移机构包括两平行排列的阻挡装置导轨,安装在两阻挡装置导轨上的阻挡装置安装架、阻挡装置安装架驱动电机,安装在阻挡装置安装架上的阻挡板升降装置,安装在阻挡板升降装置上的砌块组阻挡板。
8.如权利要求1所述的可预留叉车孔的砌块码垛装置,其特征在于:各阻挡装置导轨上设有齿条,阻挡装置安装架上设有旋转轴,旋转轴的两端设有可分别与两阻挡装置导轨的齿条相啮合的滚动齿轮,旋转轴与固定在阻挡装置安装架上的阻挡装置安装架驱动电机相连。
9.如权利要求8所述的可预留叉车孔的砌块码垛装置,其特征在于:砌块组阻挡板通过平行于抽板输送导轨的连接架与阻挡板升降装置相连。
10.如权利要求1所述的可预留叉车孔的砌块码垛装置,其特征在于:抽板的宽度大于夹板的长度且大于两夹板的间距。
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