[实用新型]一种急停壳体报警指示灯结构

说明书

本实用新型公开了一种急停壳体报警指示灯结构，包括急停机壳、指示灯、蜂鸣器，其中急停机壳的外侧壁设有与水平面平行的安装孔，所述安装孔内设有拉杆，所述拉杆的内侧端设有常闭微动开关；所述常闭微动开关的常开触点通过导线连接有控制电路，所述控制电路通过导线连接有指示灯，所述指示灯包括绿色指示灯与红色指示灯，所述绿色指示灯与红色指示灯一体安装在急停机壳的外侧，所述蜂鸣器触头通过导线连接有蜂鸣器，且蜂鸣器与指示灯平行；所述蜂鸣器与指示灯的外围设有防尘罩，所述防尘罩为亚克力材质，所述防尘罩的横断面为圆角矩形，所述防尘罩的端面为凸面；本申请设计合理，安全可靠，警示效果好，应用前景十分可观。

技术领域

本实用新型涉及矿用设备技术领域，特别涉及一种急停壳体报警指示灯结构。

背景技术

目前的矿道中采用皮带输送机进行货物的运输，为了保证矿道内货物运输的安全，需要设置若干急停拉线开关来实现皮带输送机在矿道内的紧急停止

，而以往的状态效果（停止-启动）需要到设备当前才能观测到运行状态，而由于矿井中线缆连接都是百米连接，工作现场环境复杂，当操作员每天检测线路的时候，会频繁的往复操作，操作员在工作过程中，需要频繁的确认当前线缆是否处于断电状态，即为急停设备处于停止位，而由于线缆排布较长，矿井内光线暗淡，现在的急停拉线开关不便于远处观测，操作员需要走到需求断电的急停拉线开关前进行断电确认，非常的不方便，严重耽误工作效率。

现有的拉线急停闭锁开关，仅通过在急停机壳上增加灯源，以达到醒目提示的目的，然而，在实际使用过程中，依然会存在灯源无法醒目提示操作员的问题，原因是由于灯源的机壳的安装是依照矿井结构（矿井内空间有限，因此在安装是需要选择合适的位置）而安装的，而灯源光源的覆盖是有范围性的，再加上其他设备、物体的遮挡，因此无法保证每一个灯源均能够被操作员在操作区（较远处）及时醒目的看到，一旦灯源不能被准确的确认，那么在操作过程中依然存在较大程度的安全隐患，这一问题始终无法得到有效解决；并且灯源在巷道中，环境恶劣，灯源使用一段时间后，积灰严重，容易影响提示效果。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种急停壳体报警指示灯结构，通过在急停壳体上设置指示灯与蜂鸣器，即使远处的操作人员无法观测到急停开关的运行状态，也可以通过蜂鸣器状态确定皮带输送机运行状态，并且指示灯与蜂鸣器安装在防尘罩内，提高了指示灯与蜂鸣器的使用寿命；有效的解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：一种急停壳体报警指示灯结构，包括急停机壳、指示灯、蜂鸣器，其中急停机壳的外侧壁设有与水平面平行的安装孔，所述安装孔内设有拉杆，所述拉杆的内侧端设有常闭微动开关，通过拉动拉杆能够改变常闭微动开关通路路线；其特征在于所述常闭微动开关的常开触点通过导线连接有控制电路，所述控制电路包括蓄电池、电磁线圈、固定杆、杠杆、绿色指示灯触头、红色指示灯触头、蜂鸣器触头；所述常闭微动开关的常闭触点通过导线连接有蓄电池，所述蓄电池通过导线连接有电磁线圈，所述电磁线圈平行位置处设有固定杆，所述固定杆的自由端铰接有杠杆，所述杠杆上设有衔铁，且衔铁与电磁线圈对应，所述杠杆上对称设有上触头与下触头，所述下触头的正下方设有绿色指示灯触头，且绿色指示灯触头常闭，所述上触头的正上方设有红色指示灯触头，且红色指示灯触头常开，所述红色指示灯触头正上方设有蜂鸣器触头，且蜂鸣器触头与红色指示灯触头常闭；所述绿色指示灯触头与红色指示灯触头通过导线连接有指示灯，所述指示灯包括绿色指示灯与红色指示灯，所述绿色指示灯与红色指示灯一体安装在急停机壳的外侧，所述蜂鸣器触头通过导线连接有蜂鸣器，且蜂鸣器与指示灯平行；所述蜂鸣器与指示灯的外围设有防尘罩，所述防尘罩为亚克力材质，所述防尘罩的横断面为圆角矩形，所述防尘罩的端面为凸面。

进一步，所述急停机壳的侧壁设有减振支脚。

进一步，所述急停机壳的复位按钮外围设有防撞罩，所述防撞罩的顶面设有盖板，且盖板与防撞罩均为亚克力材质。

进一步，所述常闭微动开关与控制电路均安装在阻尼座上。