[实用新型]一种可对渡层厚度检测的金属零部件磨损修复用夹持工装

说明书

本实用新型公开了一种可对渡层厚度检测的金属零部件磨损修复用夹持工装，包括基体、支撑件、对接轴、限位块和传动齿轮，所述基体的中端内侧开设有容置槽，且容置槽的外侧嵌套安装有支撑件，并且支撑件的外表面螺栓安装有测距传感器，所述基体的内侧开设有第一滑槽，且第一滑槽的外侧嵌套安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧嵌套安装有活动件，且活动件与基体的上端内侧相连接。该可对渡层厚度检测的金属零部件磨损修复用夹持工装，随着使用者通过螺纹杆带动活动件进行位置调节工作，其将稳定的通过2个对接轴对管状工件进行初步限位工作，配合受压啮合转动的齿轮，将稳定的带动对称设置的3组限位块对工件的外端进行二次限位工作。

技术领域

本实用新型涉及金属零部件技术领域，具体为一种可对渡层厚度检测的金属零部件磨损修复用夹持工装。

背景技术

随着机械领域的不断发展，各式各样的金属零部件逐渐被研发出现，而管状金属零部件在进行磨损修复时需要使用到夹持工装，但是现有的金属零部件磨损修复用夹持工装还存在一定的缺陷，就比如：

1、现有的金属零部件磨损修复用夹持工装无法稳定便捷的对所需加工的管状工件进行限位工作，导致其加工过程中易出现晃动的不良现象；

2、现有的金属零部件磨损修复用夹持工装无法稳定的对修复的渡层厚度进行检测工作，进而存在一定的使用缺陷，给使用者的操作带来了不便。

针对上述问题，急需在原有夹持工装结构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可对渡层厚度检测的金属零部件磨损修复用夹持工装，以解决上述背景技术中提出的无法稳定便捷的对所需加工的管状工件进行限位工作，导致其加工过程中易出现晃动的不良现象，无法稳定的对修复的渡层厚度进行检测工作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可对渡层厚度检测的金属零部件磨损修复用夹持工装，包括基体、支撑件、对接轴、限位块和传动齿轮，所述基体的中端内侧开设有容置槽，且容置槽的外侧嵌套安装有支撑件，并且支撑件的外表面螺栓安装有测距传感器，所述基体的内侧开设有第一滑槽，且第一滑槽的外侧嵌套安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧嵌套安装有活动件，且活动件与基体的上端内侧相连接，所述活动件的上端外侧嵌套安装有对接轴，且对接轴的外侧嵌套安装有嵌套块，并且嵌套块的外侧固定连接有固定齿条，所述活动件的内侧开设有第二滑槽，且第二滑槽与固定齿条相连接，所述活动件的内表面轴承连接有传动齿轮，且传动齿轮的轴端嵌套安装有牵引绳，并且牵引绳与活动件的内侧相连接，所述活动件的外侧轴承连接有限位块，且限位块与牵引绳相连接。

优选的，所述支撑件通过容置槽与基体的上端构成伸缩结构，且支撑件的高度小于活动件的高度。

优选的，所述对接轴与活动件的上端构成嵌套结构，且对接轴的长度大于限位块的长度，并且对接轴关于基体的中心点对称设置。

优选的，所述嵌套块侧视呈环形状结构，且嵌套块与固定齿条为一体化结构，并且嵌套块通过固定齿条与活动件的内侧构成伸缩结构。

优选的，所述限位块设置有扭力弹簧和导向辊，且限位块的轴端嵌套安装有扭力弹簧，并且限位块的外端贯穿安装有导向辊。

优选的，所述限位块正视呈倾斜状结构，且限位块通过扭力弹簧与活动件的上端构成弹性结构，并且限位块通过牵引绳与传动齿轮构成转动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可对渡层厚度检测的金属零部件磨损修复用夹持工装；

1.设置有对称分布的限位块，随着使用者通过螺纹杆带动活动件进行位置调节工作，其将稳定的通过2个对接轴对管状工件进行初步限位工作，配合受压啮合转动的齿轮，将稳定的带动对称设置的3组限位块对工件的外端进行二次限位工作，充分的保证了装置的夹持稳定程度；