[实用新型]一种可对渡层厚度检测的金属零部件磨损修复用夹持工装有效
| 申请号: | 202020678305.9 | 申请日: | 2020-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN212095109U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 石昆鹏 | 申请(专利权)人: | 新昌县伯朝机械科技有限公司 |
| 主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 312500 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 厚度 检测 金属 零部件 磨损 修复 夹持 工装 | ||
1.一种可对渡层厚度检测的金属零部件磨损修复用夹持工装,包括基体(1)、支撑件(3)、对接轴(8)、限位块(13)和传动齿轮(16),其特征在于:所述基体(1)的中端内侧开设有容置槽(2),且容置槽(2)的外侧嵌套安装有支撑件(3),并且支撑件(3)的外表面螺栓安装有测距传感器(4),所述基体(1)的内侧开设有第一滑槽(5),且第一滑槽(5)的外侧嵌套安装有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的外侧嵌套安装有活动件(7),且活动件(7)与基体(1)的上端内侧相连接,所述活动件(7)的上端外侧嵌套安装有对接轴(8),且对接轴(8)的外侧嵌套安装有嵌套块(9),并且嵌套块(9)的外侧固定连接有固定齿条(10),所述活动件(7)的内侧开设有第二滑槽(11),且第二滑槽(11)与固定齿条(10)相连接,所述活动件(7)的内表面轴承连接有传动齿轮(16),且传动齿轮(16)的轴端嵌套安装有牵引绳(12),并且牵引绳(12)与活动件(7)的内侧相连接,所述活动件(7)的外侧轴承连接有限位块(13),且限位块(13)与牵引绳(12)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种可对渡层厚度检测的金属零部件磨损修复用夹持工装,其特征在于:所述支撑件(3)通过容置槽(2)与基体(1)的上端构成伸缩结构,且支撑件(3)的高度小于活动件(7)的高度。
3.根据权利要求1所述的一种可对渡层厚度检测的金属零部件磨损修复用夹持工装,其特征在于:所述对接轴(8)与活动件(7)的上端构成嵌套结构,且对接轴(8)的长度大于限位块(13)的长度,并且对接轴(8)关于基体(1)的中心点对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种可对渡层厚度检测的金属零部件磨损修复用夹持工装,其特征在于:所述嵌套块(9)侧视呈环形状结构,且嵌套块(9)与固定齿条(10)为一体化结构,并且嵌套块(9)通过固定齿条(10)与活动件(7)的内侧构成伸缩结构。
5.根据权利要求1所述的一种可对渡层厚度检测的金属零部件磨损修复用夹持工装,其特征在于:所述限位块(13)设置有扭力弹簧(14)和导向辊(15),且限位块(13)的轴端嵌套安装有扭力弹簧(14),并且限位块(13)的外端贯穿安装有导向辊(15)。
6.根据权利要求5所述的一种可对渡层厚度检测的金属零部件磨损修复用夹持工装,其特征在于:所述限位块(13)正视呈倾斜状结构,且限位块(13)通过扭力弹簧(14)与活动件(7)的上端构成弹性结构,并且限位块(13)通过牵引绳(12)与传动齿轮(16)构成转动结构。
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