[实用新型]一种蜗轮箱盖压铸冷却设备有效
| 申请号: | 202020672591.8 | 申请日: | 2020-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN212168912U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
| 发明(设计)人: | 朱宏伟;金超;王钱波;许晶晶 | 申请(专利权)人: | 杭州奥斯奇汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B22D17/20 | 分类号: | B22D17/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 蜗轮 压铸 冷却 设备 | ||
1.一种蜗轮箱盖压铸冷却设备,包括机架(1)和设置于机架(1)上的传送机构(2),其特征在于:所述机架(1)上设置有喷嘴(4),所述喷嘴(4)的出气口朝向传送机构(2)的进料端,所述喷嘴(4)上连接有软质输气管(7),所述软质输气管远离喷嘴(4)的一端连接有气泵(8),所述机架(1)上设置有用于驱动喷嘴(4)摆动的摆动驱动件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种蜗轮箱盖压铸冷却设备,其特征在于:所述喷嘴(4)上套设有固定环(3),所述摆动驱动件(5)包括固定设置于固定环(3)外壁上的弧形杆(51)、固定设置于弧形杆(51)远离固定环(3)一端的连接杆(52)、固定设置于连接杆(52)远离弧形杆(51)一端的转动块(53)以及用于驱动转动块(53)转动的转动驱动件(54)。
3.根据权利要求2所述的一种蜗轮箱盖压铸冷却设备,其特征在于:所述转动块(53)为圆柱形块,所述转动驱动件(54)包括固定设置于转动块(53)侧壁上的齿圈(541)、转动设置于机架(1)上并啮合于齿圈(541)的齿轮(542)以及用于驱动齿轮(542)转动的伺服电机(543),所述齿轮(542)的半径小于齿圈(541)的半径。
4.根据权利要求2所述的一种蜗轮箱盖压铸冷却设备,其特征在于:所述机架(1)上设置有弧形限位槽(55),所述弧形杆(51)滑动穿设于弧形限位槽(55)中,且所述弧形杆(51)的圆心和弧形限位槽(55)的圆心均落在转动块(53)的转动轴心线上。
5.根据权利要求2所述的一种蜗轮箱盖压铸冷却设备,其特征在于:所述弧形杆(51)在固定环(3)的两侧分别设置有一根,两根所述弧形杆(51)的轴心线落在同一圆弧线上,两根所述弧形杆(51)的远离固定环(3)的一端分别固定连接于一根连接杆(52),两根所述连接杆(52)共同连接于同一转动块(53)。
6.根据权利要求2所述的一种蜗轮箱盖压铸冷却设备,其特征在于:所述弧形杆(51)上开设有固定槽(56),所述连接杆(52)卡设于固定槽(56)中,所述固定槽(56)的侧壁上螺纹连接有第一固定螺栓(57),所述第一固定螺栓(57)贯穿固定槽(56)的侧壁并与连接杆(52)螺纹连接。
7.根据权利要求2所述的一种蜗轮箱盖压铸冷却设备,其特征在于:所述喷嘴(4)上固定设置有连接管(65),所述软质输气管(7)套设于连接管(65)上,所述喷嘴(4)上还设置有用于将软质输气管(7)可拆卸固定于连接管(65)上的固定结构(6)。
8.根据权利要求7所述的一种蜗轮箱盖压铸冷却设备,其特征在于:所述固定结构(6)包括螺纹套设于喷嘴(4)上的固定套筒(61)以及固定设置于连接管(65)外壁上的凸棱(62),所述固定套筒(61)包括与喷嘴(4)的外壁螺纹连接的螺纹段(611)以及固定连接于螺纹段(611)的抵接段(612),所述抵接段(612)内开设有抵接空腔,所述抵接空腔的内径自靠近螺纹段(611)的一端向远离螺纹段(611)的一端逐渐减小。
9.根据权利要求8所述的一种蜗轮箱盖压铸冷却设备,其特征在于:所述固定套筒(61)上同轴转动设置有连接块(63),所述连接块(63)上开设有第一螺纹槽(631),所述固定环(3)上开设有第二螺纹槽(31),所述第一螺纹槽(631)和第二螺纹槽(31)中共同螺纹连接有第二固定螺栓(64)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州奥斯奇汽车零部件有限公司,未经杭州奥斯奇汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020672591.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种针对圆柱形零件的工业清洗机
- 下一篇:一种纸板去废装置





