[实用新型]一种稳固型发动机上罩支架有效
申请号: | 202020667223.4 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212171914U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 杜峰;韦日盖;翚新康;廖敢;刁玉宣 | 申请(专利权)人: | 柳州市川柳汽车机械有限责任公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人: | 柯宏达 |
地址: | 545000 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳固 发动机 支架 | ||
1.一种稳固型发动机上罩支架,其特征在于:包括尾架、顶架、斜撑架和连接件;所述顶架的一侧用于与发动机罩的龙门架连接,相对的另一侧与尾架连接;所述尾架的上端与顶架相固定,并且与顶架之间的夹角为锐角;尾架的宽度大于顶架的宽度,尾架的左右两侧各通过一个斜撑架与顶架的左右两侧相互固定;尾架和顶架上分布有多个连接件。
2.如权利要求1所述的稳固型发动机上罩支架,其特征在于:所述顶架包括矩形框、安装板和第一加强筋;所述矩形框的一侧与尾架连接,相对的另一侧通过安装板与发动机罩的龙门架连接;矩形框与安装板之间通过第一加强筋相互固定。
3.如权利要求2所述的稳固型发动机上罩支架,其特征在于:所述矩形框内设有第一横梁。
4.如权利要求2所述的稳固型发动机上罩支架,其特征在于:所述矩形框与尾架之间通过第二加强筋相互固定,该第二加强筋位于矩形框的内侧。
5.如权利要求4所述的稳固型发动机上罩支架,其特征在于:所述第二加强筋在位于矩形框与尾架的连接处设置有倒角。
6.如权利要求1所述的稳固型发动机上罩支架,其特征在于:所述尾架包括两组对称设置的纵杆、横杆、斜杆和支脚;两根横杆并排地固定在两根纵杆之间,两根斜杆支撑在两根横杆之间,横杆与纵杆之间通过斜杆相互固定;每根纵杆的下端各安装有一个支脚。
7.如权利要求6所述的稳固型发动机上罩支架,其特征在于:所述支脚包括底板和立板;所述底板固定在纵杆的底部,并且水平设置;所述立板支撑在斜撑架、底板、纵杆之间,并且垂直于底板设置。
8.如权利要求7所述的稳固型发动机上罩支架,其特征在于:所述立板在位于斜撑架与纵杆的连接处、纵杆与底板的连接处均设置有倒角。
9.如权利要求1所述的稳固型发动机上罩支架,其特征在于:所述斜撑架与顶架之间通过第三加强筋相互固定。
10.如权利要求1所述的稳固型发动机上罩支架,其特征在于:所述斜撑架的中部与尾架之间设置有第二横梁。
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