[实用新型]一种新型汽车空调出风口调节结构有效
| 申请号： | 202020665879.2 | 申请日： | 2020-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN212242900U | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 元在万;武艳斌;黄雪昊 | 申请（专利权）人： | 格拉默车辆内饰（长春）有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130119 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车空调 风口 调节 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型汽车空调出风口调节结构，其特征在于它由下耳板(1)、下风门叶片(2)、扇叶(3)、中间内壳体(4)、电机控制杆(5)、纵向扫风电机连杆(6)、连接杆(7)、电极板(8)、上外壳体(9)、下外壳体(10)、外壳(11)、上耳板(12)和上风门叶片(13)组成，其中纵向扫风电机连杆(6)与电机完全配合连接，下风门叶片(2)与下耳板(1)固定连接，上风门叶片(13)与上耳板(12)固定连接，上边的扇叶(3)与上外壳体(9)同轴度配合，下边的扇叶(3)与下外壳体(10)同轴度配合，电机控制杆(5)与扇叶(3)固定连接，纵向扫风电机连杆(6)的上下两端的凸台嵌入到上下耳板(1)和上耳板(12)中的槽内，多个扇叶(3)之间通过连接片卡接相连接，下风门叶片(2)和上风门叶片(13)分别与下外壳体(10)和上外壳体(9)同轴度配合，电极板(8)与上外壳体(9)和下外壳体(10)通过螺栓连接，上外壳体(9)与下外壳体(10)通过卡接连接，上外壳体(9)和下外壳体(10)与外壳(11)通过卡接连接。
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