[实用新型]一种用于平板挂车的低重心车轴组件有效

专利信息
申请号: 202020662913.0 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN212098282U 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 史建 申请(专利权)人: 安徽天驰机械制造有限公司
主分类号: B60B35/00 分类号: B60B35/00
代理公司: 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 代理人: 周升铭
地址: 236000 安徽省阜阳*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 平板 挂车 重心 车轴 组件
【权利要求书】:

1.一种用于平板挂车的低重心车轴组件,其特征在于:包括连接板(1)、传动单元(2)和配重单元(3);

传动单元(2):所述传动单元(2)设有两个,两个传动单元(2)分别设在两个连接板(1)外侧面的上侧,所述传动单元(2)包括轮毂安装盘(21)、连接轴承(22)、轴管(23)和转动轴(24),所述轴管(23)的内部为中空,所述轴管(23)内侧一端的侧面与左侧的连接板(1)左侧面的上侧固定连接,所述轴管(23)的左侧面与连接轴承(22)的右侧面固定连接,所述连接轴承(22)的左侧面与轮毂安装盘(21)右侧面的中部转动连接,所述转动轴(24)的左侧面与轮毂安装盘(21)右侧面的中部固定连接,转动轴(24)的右端与连接板(1)左侧面的上侧转动连接;

配重单元(3):所述配重单元(3)包括限位座(31)、配重轴(32)和固定筒(33),所述固定筒(33)的内部为中空,且固定筒(33)的两端与两个连接板(1)相对侧面的下侧固定连接,所述限位座(31)设有两个,两个限位座(31)分别设在两个连接板(1)相对侧面的下侧,且两个限位座(31)位于固定筒(33)的内部,所述配重轴(32)的两端分别位于两个限位座(31)内部。

2.根据权利要求1所述的一种用于平板挂车的低重心车轴组件,其特征在于:还包括固定板(4)和固定孔(5),所述固定板(4)设有四个,四个固定板(4)分别设在两个轴管(23)中部的侧面,且四个固定板(4)的上表面均设有两个固定孔(5)。

3.根据权利要求1所述的一种用于平板挂车的低重心车轴组件,其特征在于:还包括螺母(6)和螺柱(7),所述螺柱(7)设有两组,两组螺柱(7)分别阵列在两个轮毂安装盘(21)的外侧面,且两组螺柱(7)外侧的一端分别与两组螺母(6)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于平板挂车的低重心车轴组件,其特征在于:还包括支撑板(8),所述支撑板(8)设有两个,两个支撑板(8)的上端分别与两个轴管(23)中部的侧面固定连接,两个支撑板(8)的下端分别与两个连接板(1)下端的外侧面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于平板挂车的低重心车轴组件,其特征在于:还包括支撑轴(9)和液压油(10),所述支撑轴(9)的内部为中空,所述支撑轴(9)的两端分别与两个连接板(1)上端的相对侧面固定连接,所述支撑轴(9)的内部设有液压油(10)。

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