[实用新型]一种钕铁硼磁体的辅助加工夹具

说明书

本实用新型公开了一种钕铁硼磁体的辅助加工夹具，涉及钕铁硼磁体加工技术领域，为解决现有技术中的普通的夹具不能适用于不同尺寸大小的钕铁硼磁体的问题。所述第一副机箱的内部安装有第三伺服电机，所述第三伺服电机的一侧安装有第三减速器，所述第三减速器的前端面上安装有第三驱动齿轮，所述第一副机箱的下方安装有第一卡座，所述第一卡座的内部安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的上方设置有齿槽，所述第一伸缩杆的一端安装有第一卡腿，所述壳体的一侧分别安装有第一夹腿和第二夹腿，所述第二夹腿的上方安装有第二副机箱，所述第二副机箱的上方安装有第二卡座，所述第二卡座的内部安装有第二伸缩杆。

技术领域

本实用新型涉及钕铁硼磁体加工技术领域，具体为一种钕铁硼磁体的辅助加工夹具。

背景技术

钕磁铁也称为钕铁硼磁铁是由钕、铁、硼(Nd2Fe14B)形成的四方晶系晶体，于1982年，住友特殊金属的佐川真人发现钕磁铁，这种磁铁的磁能积大于钐钴磁铁，是当时全世界磁能积最大的物质，后来，住友特殊金属成功发展粉末冶金法，通用汽车公司成功发展旋喷熔炼法，能够制备钕铁硼磁铁，这种磁铁是现今磁性仅次于绝对零度钬磁铁的永久磁铁，也是最常使用的稀土磁铁，钕铁硼磁铁被广泛地应用于电子产品，例如硬盘、手机、耳机以及用电池供电的工具等。

而近几年来，钕铁硼磁钢作为节能环保的朝阳产业，已广泛用于信息技术、汽车、核磁共振、风力发电和电机等领域，预计未来3-5年的复合增长率在20％左右，由于中国具有明显的资源、成本和市场优势，世界钕铁硼产业正在向中国转移，2005年中国钕铁硼产量己经占到全球产量的70％以上，在钕铁硼磁体在加工时，需要辅助夹具将磁体夹住，而目前市面上普通的夹具不能适用于不同尺寸大小的钕铁硼磁体，从而固定不够牢靠；因此市场急需研制一种钕铁硼磁体的辅助加工夹具来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钕铁硼磁体的辅助加工夹具，以解决上述背景技术中提出的普通的夹具不能适用于不同尺寸大小的钕铁硼磁体的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钕铁硼磁体的辅助加工夹具，包括壳体和第一副机箱，所述第一副机箱的内部安装有第三伺服电机，所述第三伺服电机的一侧安装有第三减速器，所述第三减速器的前端面上安装有第三驱动齿轮，所述第一副机箱的下方安装有第一卡座，所述第一卡座的内部安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的上方设置有齿槽，所述第一伸缩杆的一端安装有第一卡腿，所述壳体的一侧分别安装有第一夹腿和第二夹腿，所述第二夹腿的上方安装有第二副机箱，所述第二副机箱的上方安装有第二卡座，所述第二卡座的内部安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一端安装有第二卡腿，所述第二伸缩杆的结构与第一伸缩杆的结构相同，所述第一副机箱和第一卡座的内部结构均分别与第二副机箱和第二卡座的内部结构相同。

优选的，所述齿槽与第一伸缩杆设置为一体结构，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均分别与第一卡腿和第二卡腿焊接连接，所述第一伸缩杆的底部与第一卡座内壁的底部贴合，所述第三驱动齿轮与齿槽咬合连接。

优选的，所述第一副机箱和第二副机箱均分别与第一卡座和第二卡座焊接连接，所述第三驱动齿轮和第三伺服电机均通过联轴器与第三减速器固定连接。

优选的，所述壳体的内部分别安装有第一伺服电机和第一滚珠丝杆，所述第一伺服电机的一侧安装有第一减速器，所述第一减速器的前端面上安装有第一驱动齿轮，所述第一驱动齿轮的一侧设置有第一从动齿轮，所述第一滚珠丝杆的外侧安装有第一滚珠丝杆副，所述第一滚珠丝杆副与第一夹腿通过紧固螺丝固定连接。

优选的，所述第一伺服电机与壳体固定连接，所述第一驱动齿轮与第一从动齿轮咬合连接，所述第一从动齿轮与第一滚珠丝杆通过联轴器固定连接，所述第一滚珠丝杆副与第一滚珠丝杆螺纹连接，所述第一滚珠丝杆与壳体通过轴承转动连接。