[实用新型]一种新型大扭矩重载抽油机减速器

权利要求书

1.一种新型大扭矩重载抽油机减速器，包括机壳(1)、主动轴(2)、中间轴(3)、输出轴(4)、皮带轮(5)、两组主动轮(6)和两组中间轮(7)，两组主动轮(6)分别与主动轴(2)的前部和后部连接，两组中间轮(7)分别与中间轴(3)的左半区域和右半区域连接，中间轴(3)的中间区域设置有从动轮(8)，中间轮(7)与主动轮(6)相啮合，输出轴(4)的中间区域设置有输出轮(9)，输出轮(9)与从动轮(8)相啮合，机壳(1)的前端和后端分别设置有三组工作孔，六组工作孔内均设置有轴承(10)，主动轴(2)的前端和后端、中间轴(3)的前端和后端与输出轴(4)的前端和后端分别穿过六组轴承(10)，主动轴(2)的后端穿过轴承(10)与皮带轮(5)连接，其特征在于：还包括多组刮油板(11)、多组导油管(12)、主管(17)、过滤管(18)、支架(13)、油箱(14)、上油管(15)和挡油板(16)，所述支架(13)与所述机壳(1)的内壁连接，多组所述刮油板(11)的底端分别与所述支架(13)连接，多组所述刮油板(11)的左端分别与多组所述导油管(12)的一端连接，多组所述导油管(12)的另一端均与所述主管(17)的一端连接，所述主管(17)的另一端与所述过滤管(18)连接，所述过滤管(18)的底端设置有放油口，所述放油口设置有放油螺塞(19)，所述过滤管(18)的左端设置有连接口(20)，所述连接口(20)与所述油箱(14)连接，所述连接口(20)设置有过滤网(21)，所述机壳(1)的底部设置有滑动腔，所述滑动腔与所述过滤管(18)相通，所述挡油板(16)位于滑动腔，所述挡油板(16)的右端设置有伸缩杆(22)，所述伸缩杆(22)的右端与所述滑动腔的右壁连接，所述机壳(1)的左端的上部设置有进油口，所述机壳(1)的左端的下部设置有出油口，所述机壳(1)的中间区域设置有导油槽，所述上油管(15)的下端与所述油箱(14)连接，所述上油管(15)的上端与所述导油槽连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型大扭矩重载抽油机减速器，其特征在于：多组所述刮油板(11)的刮油端的高度均高于远离刮油端的高度，多组所述刮油板(11)的非刮油端均设置有挡板(23)，位于右侧的多组所述挡板(23)均设置有排油口，多组所述排油口分别与多组所述导油管(12)连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型大扭矩重载抽油机减速器，其特征在于：所述过滤管(18)设置有密封槽，所述密封槽内设置有密封垫(24)，所述密封槽的位置与所述挡油板(16)的位置相对应。

4.根据权利要求3所述的一种新型大扭矩重载抽油机减速器，其特征在于：所述机壳(1)内的底部设置有多组顺油槽，多组所述顺油槽均与所述过滤管(18)相通。

5.根据权利要求4所述的一种新型大扭矩重载抽油机减速器，其特征在于：所述过滤管(18)的形状成从上到下收缩状。

6.根据权利要求5所述的一种新型大扭矩重载抽油机减速器，其特征在于：还包括四组吊环(25)，四组所述吊环(25)的底端均设置有螺柱(26)，所述机壳(1)的顶端的四角位置区域均设置有螺孔，四组所述螺柱(26)分别与四组所述螺孔螺装。

7.根据权利要求6所述的一种新型大扭矩重载抽油机减速器，其特征在于：所述主动轴(2)的后部设置有键槽，所述键槽内设置有固定键(27)，所述皮带轮(5)设置有与键槽相对应的固定槽，所述固定键(27)与所述固定槽连接。

8.根据权利要求7所述的一种新型大扭矩重载抽油机减速器，其特征在于：所述机壳(1)的侧壁设置有观察口，观察口内设置有透明隔板(28)，所述透明隔板(28)与所述观察口连接处设置有密封圈(29)。