[实用新型]一种电动推杆用的单向阻尼装置及电动推杆有效
申请号: | 202020655239.3 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212033928U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 许欣;何全胜 | 申请(专利权)人: | 浙江捷昌线性驱动科技股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/06 | 分类号: | H02K7/06;H02K7/102;F16F15/129 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 项军 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 推杆 单向 阻尼 装置 | ||
本实用新型公开了一种电动推杆用的单向阻尼装置及电动推杆,包括转轴、单向轴承和阻尼件,单向轴承包括内环、套在内环外侧的外环以及设置在内环和外环之间的单向滚珠,内环套在转轴的外壁上,内环沿转轴周向定位在转轴上,阻尼件沿转轴周向传动至外环上。在电动推杆中存在多根转轴,转轴在正转时相应传动至内环,内环带动单向滚珠几乎无阻力顺利转动,相应外环几乎不受到扭矩。转轴受到反转扭矩进而传动至内环,内环受到单向滚珠的阻碍,将扭矩传动至外环,外环受到阻尼件的阻碍,从而平衡转轴反转扭矩。整个阻尼过程通过单向滚珠传动实现,不需要借助扭簧,因而整个阻尼装置使用寿命更长。
【技术领域】
本实用新型涉及一种电动推杆用的单向阻尼装置及电动推杆,属于电动推杆领域。
【背景技术】
电动推杆的自锁一般通过扭簧实现,扭簧长期使用过程中经常形变,容易发生断裂,因此使用寿命更短。
【实用新型内容】
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种使用寿命更长的电动推杆用的单向阻尼装置及电动推杆。
解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种电动推杆用的单向阻尼装置,包括转轴、单向轴承和阻尼件,单向轴承包括内环、套在内环外侧的外环以及设置在内环和外环之间的单向滚珠,内环套在转轴的外壁上,内环沿转轴周向定位在转轴上,阻尼件沿转轴周向传动至外环上。
本实用新型的有益效果为:
在电动推杆中存在多根转轴,转轴在正转时相应传动至内环,内环带动单向滚珠几乎无阻力顺利转动,相应外环几乎不受到扭矩。转轴受到反转扭矩进而传动至内环,内环受到单向滚珠的阻碍,将扭矩传动至外环,外环受到阻尼件的阻碍,从而平衡转轴反转扭矩。整个阻尼过程通过单向滚珠传动实现,不需要借助扭簧,因而整个阻尼装置使用寿命更长。
一种电动推杆,包括电动推杆用的单向阻尼装置。
本实用新型所述阻尼件为阻尼器,外环沿转轴周向定位在阻尼器的内孔处,电动推杆包括壳体和尾拉,阻尼器安装在尾拉上,转轴为丝杆,尾拉固定在壳体上。
本实用新型所述阻尼件为阻尼器,外环沿转轴周向定位在阻尼器的内孔处,电动推杆包括壳体,阻尼器安装在壳体的底部,转轴为电机轴。
本实用新型所述电动推杆包括壳体和阻尼基座,阻尼基座安装在壳体的顶部,阻尼基座和壳体围拢形成阻尼腔,阻尼件为阻尼油脂,阻尼油脂填充在阻尼腔内,外环卡装在阻尼基座上,以使得外环沿转轴周向定位在阻尼基座上,阻尼油脂通过阻尼基座传动至外环,转轴为蜗杆。
本实用新型所述阻尼基座和壳体的连接处设置有密封圈。
本实用新型所述阻尼腔的内壁上设置有增加阻尼油脂流动时阻力的筋条。
本实用新型所述电动推杆包括壳体和阻尼基座,阻尼基座安装在壳体的顶部,阻尼基座和壳体围拢形成阻尼腔,阻尼件为阻尼橡胶,阻尼橡胶填充在阻尼腔内,阻尼橡胶在转轴径向上挤压在阻尼腔的侧壁上,外环卡装在阻尼基座上,以使得外环沿转轴周向定位在阻尼基座上,阻尼橡胶通过阻尼基座传动至外环,转轴为蜗杆。
本实用新型所述转轴、单向轴承和阻尼件均安装在壳体内。
本实用新型所述阻尼基座转动安装在壳体内。
本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型实施例1的电动推杆的局部剖视图;
图2为本实用新型实施例2的电动推杆的局部剖视图;
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