[实用新型]一种轨道车辆底架边梁结构有效
申请号: | 202020648895.0 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212125141U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 褚洪菲;甄文通;许心想 | 申请(专利权)人: | 褚洪菲 |
主分类号: | B61F1/10 | 分类号: | B61F1/10 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 221000 江苏省徐州市铜山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 底架 结构 | ||
1.一种轨道车辆底架边梁结构,包括口字形边梁主体(1),其特征在于,所述口字形边梁主体(1)内壁的顶端和底端分别穿插焊接有两个U型梁(2),两个所述U型梁(2)的开口分别朝向口字形边梁主体(1)的两侧,两个所述U型梁(2)的内部分别滑动设有压条梁板(3)和横梁板(4),两个所述U型梁(2)的内部分别转动安装有两个第一螺杆(5)和两个第二螺杆(6),所述压条梁板(3)的一侧和横梁板(4)的一侧分别开设有两个第一螺纹孔道(7)和两个第二螺纹孔道(8),两个所述第一螺杆(5)的一端和两个第二螺杆(6)的一端分别螺纹插入两个第一螺纹孔道(7)和两个第二螺纹孔道(8)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆底架边梁结构,其特征在于:两个所述第一螺杆(5)的另一端和两个第二螺杆(6)的另一端分别固定安装有两个第一齿轮(9)和两个第二齿轮(10),所述口字形边梁主体(1)内壁的顶部和底部分别转动安装有两个第一转轴(11)和两个第二转轴(12),两个所述第一转轴(11)上和两个第二转轴(12)上分别固定安装有两个第三齿轮(13)和两个第四齿轮(14),两个所述第三齿轮(13)和两个第四齿轮(14)分别与两个第一齿轮(9)和两个第二齿轮(10)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆底架边梁结构,其特征在于:两个所述第一转轴(11)的一端和两个第二转轴(12)的一端均固定设有手柄(15),两个所述U型梁(2)上分别开设有四个供第三齿轮(13)和第四齿轮(14)贯穿的开槽(16)。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆底架边梁结构,其特征在于:所述口字形边梁主体(1)的内部焊接有若干个斜撑梁(17)。
5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆底架边梁结构,其特征在于:两个所述U型梁(2)之间的中部焊接有竖撑梁(18),所述竖撑梁(18)的两侧分别焊接有若干个V型梁(19),若干个所述V型梁(19)分别置于相邻的两个斜撑梁(17)之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于褚洪菲,未经褚洪菲许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020648895.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种窗帘裁剪机的压布装置
- 下一篇:一种直柄路亚竿助抛勾线器