[实用新型]一种轨道车辆底架边梁结构有效

专利信息
申请号: 202020648895.0 申请日: 2020-04-26
公开(公告)号: CN212125141U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 褚洪菲;甄文通;许心想 申请(专利权)人: 褚洪菲
主分类号: B61F1/10 分类号: B61F1/10
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 221000 江苏省徐州市铜山*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 车辆 底架 结构
【权利要求书】:

1.一种轨道车辆底架边梁结构,包括口字形边梁主体(1),其特征在于,所述口字形边梁主体(1)内壁的顶端和底端分别穿插焊接有两个U型梁(2),两个所述U型梁(2)的开口分别朝向口字形边梁主体(1)的两侧,两个所述U型梁(2)的内部分别滑动设有压条梁板(3)和横梁板(4),两个所述U型梁(2)的内部分别转动安装有两个第一螺杆(5)和两个第二螺杆(6),所述压条梁板(3)的一侧和横梁板(4)的一侧分别开设有两个第一螺纹孔道(7)和两个第二螺纹孔道(8),两个所述第一螺杆(5)的一端和两个第二螺杆(6)的一端分别螺纹插入两个第一螺纹孔道(7)和两个第二螺纹孔道(8)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆底架边梁结构,其特征在于:两个所述第一螺杆(5)的另一端和两个第二螺杆(6)的另一端分别固定安装有两个第一齿轮(9)和两个第二齿轮(10),所述口字形边梁主体(1)内壁的顶部和底部分别转动安装有两个第一转轴(11)和两个第二转轴(12),两个所述第一转轴(11)上和两个第二转轴(12)上分别固定安装有两个第三齿轮(13)和两个第四齿轮(14),两个所述第三齿轮(13)和两个第四齿轮(14)分别与两个第一齿轮(9)和两个第二齿轮(10)啮合。

3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆底架边梁结构,其特征在于:两个所述第一转轴(11)的一端和两个第二转轴(12)的一端均固定设有手柄(15),两个所述U型梁(2)上分别开设有四个供第三齿轮(13)和第四齿轮(14)贯穿的开槽(16)。

4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆底架边梁结构,其特征在于:所述口字形边梁主体(1)的内部焊接有若干个斜撑梁(17)。

5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆底架边梁结构,其特征在于:两个所述U型梁(2)之间的中部焊接有竖撑梁(18),所述竖撑梁(18)的两侧分别焊接有若干个V型梁(19),若干个所述V型梁(19)分别置于相邻的两个斜撑梁(17)之间。

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