[实用新型]一种汽车进气管试验装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车进气管试验装置，包括试验台、试验进气管与气压表，所述试验台的上表面通过螺丝固定有试验盒，所述试验盒的上表面插设有气压表，所述试验台上表面设有连接套筒，所述连接套筒的底端通过螺丝连接有连接座，所述连接座的底端设有凹槽，且凹槽开设于试验台的上表面，所述连接套筒的内侧插设有连接管，所述连接管的外表面套接有隔板，所述连接管的外表面靠近隔板的右侧套设有通气管，所述通气管的外表面套接有第一密封垫，所述通气管的外表面一体化连接有导杆。本实用新型操作方便，便于快速安装试验管道，提高检测效率，提高试验管道与试验装置连接处的密封性。

技术领域

本实用新型涉及汽车进气管生产技术领域，具体为一种汽车进气管试验装置。

背景技术

汽车进气管从产线上生产下来后，需要试验其密封性，以确保投入市场上的汽车进气管属于合格产品，试验装置主要用于检测汽车进气管密封性使用。

现有的试验装置在检测汽车进气管时，需要将汽车进气管的两端分别与气压检测表和外部供气管连接，通过观察气压检测表的数值是否达到标准值，即可判断汽车进气管是否合格，现有的现有的试验装置是通过卡箍将汽车进气管的两端分别与气压检测表和外部供气管连接，操作麻烦，影响检测效率，且连接处密封性差，因此亟需设计一种汽车进气管试验装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车进气管试验装置，以解决上述背景技术中提出的操作麻烦，影响检测效率，连接处密封性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车进气管试验装置，包括试验台、试验进气管与气压表，所述试验台的上表面通过螺丝固定有试验盒，所述试验盒的上表面插设有气压表，所述试验台上表面设有连接套筒，所述连接套筒的底端通过螺丝连接有连接座，所述连接座的底端设有凹槽，且凹槽开设于试验台的上表面，所述连接套筒的内侧插设有连接管，所述连接管的外表面套接有隔板，所述连接管的外表面靠近隔板的右侧套设有通气管，所述通气管的外表面套接有第一密封垫，所述通气管的外表面一体化连接有导杆，且导杆的外表面套设有弹簧，所述试验盒的外表面开设有连接槽，所述连接槽的内壁上套接有第二密封圈。

优选的，所述试验进气管的右侧插设于连接槽内，所述第二密封圈与试验进气管的内壁抵触，所述试验进气管的右侧抵接有第二密封垫，且第二密封垫内嵌于连接槽的内内壁上。

优选的，所述试验进气管的左侧与连接套筒插合，所述试验进气管的左侧与第一密封垫的外表面抵接，所述连接管的外表面套接有第一密封圈，且第一密封圈与通气管的内壁抵触，所述通气管与连接管组成伸缩结构。

优选的，所述连接套筒的内壁上开设有滑槽，所述通气管的两端外表面皆一体化连接有滑块，所述滑块设置于滑槽的内侧，所述滑块与滑槽组成滑动结构。

优选的，所述连接座与凹槽组成滑动结构，所述凹槽的外表面穿透设置有固定螺栓，所述固定螺栓与连接座通过螺纹连接。

优选的，所述导杆的左侧贯穿隔板的表面，所述通气管与弹簧组成弹性结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车进气管试验装置操作方便，便于快速安装试验管道，提高检测效率，提高试验管道与试验装置连接处的密封性。

(1)设置有连接套筒、连接座与通气管，通过将连接套筒装在连接座上，并将连接座装在凹槽内，使连接座能够带动连接套筒在凹槽内滑动，通过将试验进气管的一端插入连接套筒内，使试验进气管套在通气管上，再推动通气管缩入连接套筒内，接着将试验进气管的另一端插入试验盒内，通过通气管顶动试验进气管，使试验进气管能够与连接套筒和试验盒连接固定，进而达到便于快速安装试验管道，提高检测效率的效果；