[实用新型]一种防止锂电池短路的安全装置有效
| 申请号： | 202020584405.5 | 申请日： | 2020-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN212011194U | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | 孙浩枫 | 申请（专利权）人： | 孙浩枫 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/6554;H01M2/12;H01M2/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 464000 河南省信阳市浉*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 防止 锂电池 短路 安全装置 | ||
1.一种防止锂电池短路的安全装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内壁两侧均固定焊接有夹持块(3)，所述夹持块(3)之间活动插接有锂电池本体(2)，所述锂电池本体(2)的两侧居中处均卡合连接有吸热板(5)，所述吸热板(5)远离锂电池本体(2)的一端均固定焊接有若干导热板(6)，所述导热板(6)远离吸热板(5)的一端贯穿壳体(1)并延伸至壳体(1)的外部，所述吸热板(5)延伸至壳体(1)外部的一端固定焊接有散热板(4)，所述壳体(1)的内部并位于吸热板(5)的两侧均开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内部滑动连接有推动板(8)，所述推动板(8)相互背离的一端固定焊接有连接杆(12)，所述连接杆(12)远离推动板(8)的一端贯穿壳体(1)的侧壁并延伸至壳体(1)的外部，所述连接杆(12)延伸至壳体(1)外部的一端固定焊接有挡板(10)，所述连接杆(12)的表面并位于滑槽(11)的内部缠绕有弹簧(14)，所述壳体(1)的内部并位于滑槽(11)的两侧均开设有若干通孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种防止锂电池短路的安全装置，其特征在于：所述推动板(8)的周向表面固定焊接有限位板(7)，并且所述限位板(7)远离推动板(8)的一端转动连接有限位球。
3.根据权利要求2所述的一种防止锂电池短路的安全装置，其特征在于：所述限位板(7)与通孔(9)设置的数量一致，并且所述限位板(7)与通孔(9)交替分布。
4.根据权利要求1所述的一种防止锂电池短路的安全装置，其特征在于：所述通孔(9)的内部固定焊接有干燥层(13)，并且所述通孔(9)之间的最大间距小于挡板(10)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种防止锂电池短路的安全装置，其特征在于：所述推动板(8)远离连接杆(12)的一侧开设有弧形凹槽。
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