[实用新型]一种汽车脚垫

说明书

本实用新型公开了一种汽车脚垫，包括橡胶板，所述橡胶板的底部等距设有支脚，所述橡胶板的上方设有脚垫。该汽车脚垫，其具体有益效果如下，通过橡胶板、支脚、呼吸纸和钢网之间的配合，使得该汽车脚垫不仅避免了与车体之间潮气无法排出，保证脚垫与车体之间不会发霉，避免车内异味的产生，并且通过钢网的形变，使得该汽车脚垫的形状便于固定，提高了该汽车脚垫与车体的契合度，避免脚垫影响到驾驶员的制动踏板和加速踏板的使用，保证行车安全，通过尼龙绳、橡胶套、粗管、橡胶管、卡杆、扭力弹簧和基座之间的配合，使得该汽车脚垫的便于可以与车体进行固定，进一步提高该汽车脚垫在车内的稳定性，防止脚垫位置偏移，提高使用感受。

技术领域

本实用新型涉及汽车脚垫技术领域，具体为一种汽车脚垫。

背景技术

随着经济的发展和人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有了自己的私家车，汽车脚垫最为汽车内饰的一个重要组成部分,其是用于覆盖在汽车驾驶员和乘员的脚踏处，防止驾驶员和乘员脚下的尘土直接弄脏车体，在汽车内部进行清洁时，可以将汽车脚垫从车内拿出，在汽车外部进行清洁，使对汽车内部的清洁更加方便，例如申请号为“201811151983.3，”的一种汽车脚垫，包括脚垫主体1，所述脚垫主体1设有类跑道型的皮革3，所示类跑道型的皮革3位于脚垫主体1的上方，所述类跑道型的皮革3活动连接在脚垫主体1上，所述类跑道型的皮革3包括了吸水层5和第一弹性层12，所述吸水层5位于类跑道型的皮革3的内部，虽然实现了快速清洗。

但是在清洗之后，脚垫较为潮湿，直接放回车内，导致车内潮湿，甚至导致车体与脚垫均出现发霉的现象，产生异味，并且脚垫较软，无法与车辆进行良好的贴合，并且一旦出现形变，容易影响加速踏板和制动踏板的行程，影响驾驶安全，脚垫使用过程中，容易出现位置偏移，影响使用感受，因此现有技术无法满足人们的使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车脚垫，以解决上述背景技术中提出在清洗之后，脚垫较为潮湿，直接放回车内，导致车内潮湿，甚至导致车体与脚垫均出现发霉的现象，产生异味，并且脚垫较软，无法与车辆进行良好的贴合，并且一旦出现形变，容易影响加速踏板和制动踏板的行程，影响驾驶安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车脚垫，包括橡胶板，所述橡胶板的底部等距设有支脚，所述橡胶板的上方设有脚垫；

所述脚垫包括棉布、钢网、呼吸纸、无纺布、尼龙布、橡胶垫和橡胶圈；

所述棉布的底部与橡胶板的顶部固定连接在一起，所述棉布的顶部设有钢网，所述钢网的顶部铺设有呼吸纸，所述呼吸纸的顶部铺设有无纺布，所述无纺布的顶部缝制有尼龙布，所述尼龙布的顶部等距固定连接有橡胶垫，所述尼龙布的外壁设有橡胶圈，所述橡胶圈的内壁顶部和底部分别与无纺布和棉布相贴合，所述橡胶圈的内壁底部与橡胶板的外壁胶合在一起。

优选的，所述橡胶板与支脚为一体成型。保证支脚与橡胶板之间的连接强度。

优选的，所述橡胶圈的内壁上方与尼龙布的外壁相贴合。防止外界灰尘进入橡胶圈的内部。

优选的，所述橡胶圈外壁左侧设有连接组件；

所述连接组件包括第一圆环、尼龙绳、第二圆环、橡胶筒、粗管、挡圈和基座；

所述第一圆环的右侧与橡胶圈的外壁固定连接在一起，所述第一圆环对的左侧通过尼龙绳活动连接有第二圆环，所述第二圆环的左侧固定连接有橡胶筒，所述橡胶筒的内壁螺纹连接有粗管，所述粗管的外壁固定连接有挡圈，所述粗管的外壁过盈配合有基座，所述基座的右侧与挡圈的左侧相贴合，所述基座的外壁左侧螺纹连接有车体。方便将橡胶圈与外界车体进行定位。

优选的，所述基座与挡圈贴合处相契合。保证挡圈与基座之间的紧密性。

优选的，所述尼龙绳的直径为2-4毫米。保证尼龙绳的强度。