[实用新型]一种具有高度缓冲性能的公路防护栏

说明书

本实用新型公开了一种具有高度缓冲性能的公路防护栏，属于市政道路领域。一种具有高度缓冲性能的公路防护栏，包括缓冲板组件，所述缓冲板组件右侧设有防护栏组件，所述缓冲板组件底端设有基座，所述基座左侧顶面设有保护壳体，所述保护壳体内设有支撑组件，所述缓冲板组件包括缓冲板，所述缓冲板右侧中部呈线性等间距设有多个弹簧，所述防护栏组件包括防护框，所述放置槽内呈线性等间距设有多个防撞柱，所述防护框底面中部固设有滑块B。通过设置的缓冲板组件能够最大程度的降低由于车辆的冲击对防护栏的损害，能够有效的降低冲击，同时通过设置的支撑杆组件，能够在防护栏受到冲击时对防护栏进行加固，提高装置的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及市政道路领域，更具体地说，涉及一种具有高度缓冲性能的公路防护栏。

背景技术

随着经济的发展，社会的进步，我国实行了村村通的工程，大力建设道路，加快城市与农村的结合，有利于经济的长久发展，在道路建设中，防护栏是必不可缺的，可以有效的防止意外的发生，保护人身安全，提高道路的安全性。现有的公路防护栏还是存在一些问题，例如专利号为CN208088187U一种具有高度缓冲性能的公路防护栏，通过设置的弹簧以及套筒虽然能够大幅度的降低由于车辆撞击产生的冲击力，但是该装置结构较为复杂，实用性较差，且在一次使用后不方便更换，鉴于此，我们提出一种具有高度缓冲性能的公路防护栏。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种具有高度缓冲性能的公路防护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种具有高度缓冲性能的公路防护栏，包括缓冲板组件，所述缓冲板组件右侧设有防护栏组件，所述缓冲板组件底端设有基座，所述基座左侧顶面对称设有两个保护壳体，所述保护壳体内设有支撑组件；所述缓冲板组件包括缓冲板，所述缓冲板右侧中部呈线性等间距设有多个弹簧，所述缓冲板前后两端中部对称固设有两个立柱，所述缓冲板底面中部固设有滑块A；所述防护栏组件包括防护框，所述防护框右侧中部开设有放置槽，所述放置槽内呈线性等间距设有多个防撞柱，所述防护框前后两端中部对称固设有两个连接柱，所述防护框底面中部固设有滑块B。

优选地，所述保护壳体为L型结构，所述保护壳体内部开设有活动腔，所述活动腔右侧呈水平结构开设有滑槽A，所述活动腔中部下方呈竖直结构开设有滑槽B。

优选地，所述支撑组件包括连杆A、连杆B、支撑杆，所述连杆A设于滑槽A内并与其滑动连接，所述支撑杆设于滑槽B内并与其滑动连接，所述连杆A左端与支撑杆上端通过连杆B铰接，所述连杆A右端与缓冲板左壁连接固定。

优选地，所述支撑杆下端穿过基座顶面延伸至下方并固设有定位销，所述定位销为楔形结构。

优选地，所述弹簧左端与缓冲板右端连接固定，所述弹簧右端与防护框左侧面接触。

优选地，所述基座顶面中部呈水平结构开设有滑槽C，所述滑槽C分别与滑块A及滑块B滑动配合。

优选地，所述防撞柱上下两端均与放置槽内壁转动，所述防撞柱中部还套设有圆型缓冲垫。

优选地，所述连接柱为L型结构，两个所述连接柱左侧终止端的间距小于缓冲板的长度，且所述连接柱左侧终止端开设有卡槽，所述卡槽与立柱滑动配合。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型通过设置的缓冲板组件以及防撞柱上的圆型缓冲垫，以及圆型缓冲垫与防撞柱转动连接的方式，能够最大程度的降低由于车辆的冲击对防护栏的损害，能够有效的降低冲击，同时通过设置的支撑杆组件，能够在防护栏受到冲击时对防护栏进行加固，提高装置的稳定性。