[实用新型]一种汽车起重机护板有效
| 申请号: | 202020543172.4 | 申请日: | 2020-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN212354169U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 殷秀棋;苏登科;殷秀琴;朱灿;胡立;殷自维 | 申请(专利权)人: | 长沙倍特材料有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18;B60R19/00;B66C13/00 |
| 代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理有限公司 11368 | 代理人: | 孙国栋 |
| 地址: | 410100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车起重机 | ||
本实用新型公开了一种汽车起重机护板,包括护板本体,所述护板本体的下端固定设置有保护条,所述护板本体正面开设有凹陷的保护槽,所述保护槽上设置有连接六角卡槽,所述保护槽的周边内部安装有环形密封圈,所述环形密封圈上端设置有压板,所述保护槽底部、压板上均设置有销轴安装孔,销轴安装孔过盈配合连接销轴,所述护板本体的内侧开设有圆形槽,所述圆形槽内部固定设置有弹簧,所述护板本体的表面上端设置有定位条,所述护板本体、保护条的内侧左边设置有凸起的第一卡块,所述护板本体、保护条的内侧右边设置有凸起的第二卡块,所述护板本体的内侧。
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,具体为一种汽车起重机护板。
背景技术
目前汽车起重机护板多采用钢板与型材拼焊方式,此种方式制作的汽车起重机护板重量沉重,与发动机容易产生共振,在户外易锈蚀(汽车起重机的工作环境基本在室外),噪声大(发动机声音及共振),结构复杂,成本高等。汽车起重机护板是安装在起重机车轮前后及外侧起防护保护作用,工作环境非常恶劣,车轮运转过程中甩出的泥水,碴,各种混合物等,将附着到汽车起重机护板上,造成护板极易锈蚀,共振等。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车起重机护板,具备可以调节存放空间的优点,解决了现有的车轮运转过程中甩出的泥水,碴,各种混合物等,将附着到汽车起重机护板上,造成护板极易锈蚀,共振的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车起重机护板,包括护板本体,所述护板本体的下端固定设置有保护条,所述护板本体正面开设有凹陷的保护槽,所述保护槽上设置有连接六角卡槽,所述保护槽的周边内部安装有环形密封圈,所述环形密封圈上端设置有压板,所述保护槽底部、压板上均设置有销轴安装孔,销轴安装孔过盈配合连接销轴,所述护板本体的内侧开设有圆形槽,所述圆形槽内部固定设置有弹簧,所述护板本体的表面上端设置有定位条,所述护板本体、保护条的内侧左边设置有凸起的第一卡块,所述护板本体、保护条的内侧右边设置有凸起的第二卡块,所述护板本体的内侧。
优选的,所述销轴安装孔、销轴均为两组设置,所述销轴两边通过铆接的方式进行固定。
优选的,所述环形密封圈的材料为丁腈橡胶。
优选的,所述护板本体梯形形状,所述保护条为长条形状。
优选的,所述圆形槽、弹簧均为多个,且均匀设置在所述护板本体、保护条的内侧。
优选的,所述定位条为多个,且多个所述定位条等间距分布用于安装时候的定位作用,同时加强上端结构的稳定性。
优选的,所述第一卡块、第二卡块上均设置有用于连接螺栓进行固定本装置的螺纹安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型采用钢板制作而成,通过设置弹簧增加了本装置的抗震效果,其整体的结构提高了本装置的寿命。
附图说明
图1为本实用新型的一种汽车起重机护板的主视结构图;
图2为本实用新型的一种汽车起重机护板的侧视结构图;
图3为本实用新型的一种汽车起重机护板的爆炸结构图;
图4为本实用新型的一种汽车起重机护板的俯视结构图。
图中:护板本体1,保护槽2,六角卡槽3,保护条4,压板5,环形密封圈6,销轴7,圆形槽8,弹簧9,螺纹安装孔10,定位条11,第一卡块12,第二卡块13。
具体实施方式
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