[实用新型]一种汽车用电磁离合器有效
申请号: | 202020488017.7 | 申请日: | 2020-04-05 |
公开(公告)号: | CN211924771U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 兴化市富强机械铸造有限公司 |
主分类号: | F16D27/00 | 分类号: | F16D27/00;F16D27/14 |
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地址: | 225700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 用电 离合器 | ||
1.一种汽车用电磁离合器,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的一侧固定连接有离合器盖(2),所述离合器盖(2)的一侧活动连接有主动轴(5),所述离合器盖(2)的另一侧活动连接有从动轴(4),所述底座(1)的一侧活动连接有旋转杆(16),所述旋转杆(16)的一侧固定连接有蜗杆(10),所述蜗杆(10)的一侧传动连接有蜗轮(11),所述蜗轮(11)的一侧固定连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的一侧螺纹连接有螺纹套(13),所述螺纹套(13)的一端固定连接有安装板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用电磁离合器,其特征在于:所述离合器盖(2)设置为圆柱形盖,所述离合器盖(2)的上部设置有散热孔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用电磁离合器,其特征在于:所述离合器盖(2)的一侧设置有线孔(6),所述线孔(6)的一侧固定连接有橡胶套(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用电磁离合器,其特征在于:所述旋转杆(16)的一端固定连接有旋钮(8),所述底座(1)的内壁一侧固定连接有轴承(15),所述旋转杆(16)的一端固定插接于轴承(15)的内圈中。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用电磁离合器,其特征在于:所述螺纹杆(12)对称设置为两组,所述螺纹套(13)对称设置为两组,且两组螺纹杆(12)上设置有等距且螺纹方向相反的外螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用电磁离合器,其特征在于:所述安装板(9)对称设置为两组,所述安装板(9)的上部设置有安装孔(7),所述安装孔(7)设置为两组。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用电磁离合器,其特征在于:所述安装板(9)的一侧底部固定连接有限位杆(14),所述限位杆(14)活动插接于底座(1)的内部。
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