[实用新型]一种阻尼可调式小型阻尼器有效
申请号: | 202020486122.7 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN212106794U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 朱俊峰 | 申请(专利权)人: | 安普勒格汽车科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | F16F15/129 | 分类号: | F16F15/129 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 关家强 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阻尼 调式 小型 | ||
本实用新型公开了一种阻尼可调式小型阻尼器,属于阻尼器技术领域,其包括壳体和端盖,壳体内部形成有腔体,腔体位于壳体一端形成有开口,端盖可拆卸连接于开口处,腔体内部设置有不少于一组的阻尼装置;每组阻尼装置均包括两个阻尼片和位于两个阻尼片之间的一个摩擦片,腔体底壁与阻尼片之间、端盖与阻尼片之间、以及两个相邻的阻尼片之间均设置有一个垫片,垫片与端盖之间设置有压力弹簧,压力弹簧压缩状态下,相邻垫片、阻尼片、摩擦片之间均相互抵接,摩擦片通过穿设于壳体内的芯棒驱使转动,垫片相对于摩擦片保持静止。本实用新型具有便于对阻尼器的阻尼力矩进行调节,从而具有良好的共用化生产性能,降低生产成本的效果。
技术领域
本实用新型涉及阻尼器技术领域,特别涉及一种阻尼可调式小型阻尼器。
背景技术
使自由振动衰减的各种摩擦及其他阻碍作用被称作阻尼,阻尼器是一种提供运动阻力,耗减能量的装置,用于使系统中受到冲击而产生的振动得到快速衰减,现有阻尼器包括阻尼轴承、气体阻尼气、液体阻尼器等类型。
现有技术中存在以下问题:由于现有技术中阻尼力矩恒定,无法调节,在实际生产时必须准备多种型号阻尼器以供不同的生产阻尼力矩需要,其共用化生产效果较差,从而使得生产成本增加,此问题亟待解决。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种阻尼可调式小型阻尼器,具有便于对阻尼器的阻尼力矩进行调节,从而具有良好的共用化生产性能,降低生产成本的效果。
一种阻尼可调式小型阻尼器,包括壳体和端盖,所述壳体内部形成有腔体,所述腔体位于壳体一端形成有开口,所述端盖可拆卸连接于开口处,所述腔体内部设置有不少于一组的阻尼装置;
每组所述阻尼装置均包括两个阻尼片和位于两个阻尼片之间的一个摩擦片,所述腔体底壁与阻尼片之间、所述端盖与阻尼片之间、以及两个相邻的阻尼片之间均设置有一个垫片,所述垫片与端盖之间设置有压力弹簧,所述压力弹簧压缩状态下,相邻所述垫片、阻尼片、摩擦片之间均相互抵接,所述摩擦片通过穿设于壳体内的芯棒驱使转动,所述垫片相对于摩擦片保持静止。
本实用新型进一步设置为:所述垫片侧壁上均匀分布有多个凸台,所述腔体内壁上对应每个凸台均形成有一个限位槽,所述限位槽位于腔体远离壳体底壁一侧的端面上形成有让位口,所述凸台通过让位孔嵌入限位槽内并与限位槽滑移连接。
本实用新型进一步设置为:所述摩擦片居中形成有花键孔,所述花键孔侧壁上形成有内花键。
本实用新型进一步设置为:所述端盖靠近壳体一侧居中设置有导向台阶,所述压力弹簧围绕导向台阶设置,所述端盖与开口之间通过螺纹连接。
本实用新型进一步设置为:所述壳体外壁上均匀分布有多个凸筋,所述凸筋与壳体外壁一体成型。
本实用新型进一步设置为:所述壳体外壁上位于每两个凸筋之间均开设有凹槽,所述端盖上开设有多个调节孔。
本实用新型进一步设置为:所述阻尼片为碳纤维阻尼片,所述垫片为不锈钢片。
本实用新型进一步设置为:所述端盖的端面与侧壁连接处形成有加强筋。
由于压力弹簧呈压缩状态,垫片、阻尼片以及摩擦片之间相互抵紧,当芯轴发生转动时,与芯轴适配的形成有内花键的花键孔带动摩擦片转动,与摩擦片相互抵紧的阻尼片随之发生转动,由于垫片通过凸台和限位槽的配合保持静止,垫片与阻尼片之间相对摩擦运动产生摩擦阻力矩,再通过摩擦片传递至芯轴上,从而对系统的运动起到阻力作用。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过连接于腔体内不少于一组的阻尼装置以及垫片的设置,拆卸端盖并对阻尼装置的数量进行调节,有效提高共用化生产性能,降低生产成本;
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