[实用新型]一种电动汽车用高压配电盒

权利要求书

1.一种电动汽车用高压配电盒，包括：

盒体，该盒体上安装有手动维修开关；

其特征在于，

所述盒体的前端包括依次布置的上竖向侧壁、中间横向侧壁和下竖向侧壁，下竖向侧壁在前后方向上位于上竖向侧壁的前方，以使得盒体前端形成前端台阶结构，所述前端台阶结构的左右两端对应延伸至所述盒体的左右两端的外侧面处，以形成左右贯通；

所述手动维修开关安装在所述的上竖向侧壁处；

所述盒体的底部靠近所述下竖向侧壁设置有设有外接导线接口，用于将外接导线穿入所述盒体中；

所述下竖向侧壁上设有接线口，用于手动接线，所述接线口上可拆固定装配有盖板。

2.根据权利要求1所述的电动汽车用高压配电盒，其特征在于，所述上竖向侧壁和下竖向侧壁平行布置，并分别与所述中间横向侧壁垂直布置。

3.根据权利要求2所述的电动汽车用高压配电盒，其特征在于，所述盖板通过紧固螺栓可拆固定在所述下竖向侧壁上，所述手动维修开关的前侧面与所述紧固螺栓的前端面平齐，或者所述手动维修开关的前侧面在前后方向上位于所述紧固螺栓的前端面后侧。

4.根据权利要求1或2或3所述 的电动汽车用高压配电盒，其特征在于，所述盒体包括左侧壁和右侧壁，所述前端台阶结构的左右两端对应延伸至所述左侧壁、右侧壁的外侧面处，所述左侧壁和/或右侧壁上设有加热接口。

5.根据权利要求4所述的电动汽车用高压配电盒，其特征在于，所述加热接口位于所述左侧壁和右侧壁的其中一个侧壁上，在另一个侧壁上安装有DC/DC转换器。

6.根据权利要求5所述的电动汽车用高压配电盒，其特征在于，所述左侧壁和右侧壁中的安装有所述加热接口的相应侧壁上还安装有控制接口，以用于连接电机控制器。

7.根据权利要求5所述的电动汽车用高压配电盒，其特征在于，所述DC/DC转换器包括高压接线端和低压接线端，高压接线端上连接的高压接线进入所述盒体内部，所述低压接线端朝前布置，用于外接低压接线。

8.根据权利要求1或2或3所述的电动汽车用高压配电盒，其特征在于，所述上竖向侧壁处的手动维修开关沿左右方向布置有两个以上。

9.根据权利要求1或2或3所述的电动汽车用高压配电盒，其特征在于，所述盒体底部的外接导线接口包括充电接口、电池组接口及动力输出接口，所述充电接口、电池组接口及动力输出接口均沿上下方向延伸，以实现竖向接线。

10.根据权利要求9所述的电动汽车用高压配电盒，其特征在于，所述充电接口、电池组接口及动力输出接口呈前后两排布置，且前后两排的接口在左右方向上错开布置。