[实用新型]一种车身框架型材与螺纹套筒的连接结构有效
| 申请号： | 202020406943.5 | 申请日： | 2020-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN212473685U | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 伍成祁 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车身 框架 螺纹 套筒 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车身框架型材与螺纹套筒的连接结构，包括铝合金型材（6）、配合连接在铝合金型材上的螺纹套筒本体（5），所述螺纹套筒本体（5）内壁的中部和下部设有内螺纹（51）、下端设有止口（53），其特征是：在所述螺纹套筒本体（5）的外壁上部设有半圆形键槽（52）；
所述铝合金型材（6）上设有与螺纹套筒本体（5）配合的安装孔，该安装孔贯通铝合金型材的两面，在铝合金型材一面安装孔的边缘设有一半圆形孔（61）；所述半圆形孔（61）的半径与半圆形键槽（52）的半径相等，两者相等扣合形成整圆孔；该整圆孔与抽芯铆钉（7）配合并进行铆接，将螺纹套筒本体（5）与铝合金型材（6）铆接在一起。
2.根据权利要求1所述的车身框架型材与螺纹套筒的连接结构，其特征是：所述螺纹套筒本体（5）下端的止口（53）与铝合金型材（6）的另一面进行翻边铆接。
3.根据权利要求1所述的车身框架型材与螺纹套筒的连接结构，其特征是：所述螺纹套筒本体（5）采用铝合金、镁合金或钢管状材料制作。
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