[实用新型]一种桥墩交通运输自动防撞装置有效
申请号: | 202020398548.7 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN211844333U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 曹怀兵 | 申请(专利权)人: | 曹怀兵 |
主分类号: | B60R19/16 | 分类号: | B60R19/16;B60R19/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥墩 交通运输 自动 装置 | ||
1.一种桥墩交通运输自动防撞装置,包括防撞箱(1)和防护板(2),其特征在于,所述防撞箱(1)内滑动安装有缓冲板(4),缓冲板(4)靠近防护板(2)的一侧固定安装有两个连接板(3)的一侧,所述防护板(2)靠近防撞箱(1)的一侧开设有两个与连接板(3)适配的连接槽(5),两个连接板(3)分别与对应的连接槽(5)活动连接,两个连接板(3)的另一侧均开设有横向槽(6),两个横向槽(6)的顶部内壁和底部内壁上均开设有通孔,四个通孔内均滑动安装有固定板(7),位于同一连接板(3)的两个固定板(7)相互远离的一侧均与对应的连接槽(5)内壁活动连接,位于同一连接板(3)内的两个固定板(7)相互靠近的一侧均通过铰链转动连接有拉杆(8)的一端,位于同一横向槽(6)内的两个拉杆(8)的另一端通过铰链转动连接有同一个套筒(9),两个横向槽(6)一侧内壁上均开设有安装槽,两个安装槽内转动安装丝杆(10),两个套筒(9)分别螺纹套设在对应的丝杆(10)外侧,两个横向槽(6)顶部内壁和底部内壁之间均转动安装有蜗杆(12),两个丝杆(10)上均固定安装有蜗轮(11),两个蜗轮(11)分别与对应的蜗杆(12)相啮合,所述缓冲板(4)的另一侧固定连接有两个第一弹簧(14)的一端,两个第一弹簧(14)的另一端均与防撞箱(1)一侧内壁固定连接,防撞箱(1)一侧内壁上固定安装有两个横板(15),两个横板(15)相互靠近的一侧固定连接有同一竖杆(16),竖杆(16)外侧滑动套设有两个滑板(17),两个滑板(17)靠近缓冲板(4)的一侧均通过铰链转动连接有推杆(18)的一端,两个推杆(18)的另一端均通过铰链与缓冲板(4)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥墩交通运输自动防撞装置,其特征在于,两个连接板(3)顶部均开设有凹槽,两个蜗杆(12)的顶端均延伸至对应的凹槽内并固定安装有转杆(21)。
3.根据权利要求1所述的一种桥墩交通运输自动防撞装置,其特征在于,两个横向槽(6)的顶部内壁和底部内壁之间均固定连接有连接杆(22)的一端,位于同一侧横向槽(6)内的两个连接杆(22)的另一端固定连接有同一个定位板(23),两个定位板(23)分别转动套设在对应的丝杆(10)外侧。
4.根据权利要求1所述的一种桥墩交通运输自动防撞装置,其特征在于,两个滑板(17)相互远离的一侧均固定连接有第二弹簧(19)的一端,两个第二弹簧(19)的另一端均与对应的横板(15)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥墩交通运输自动防撞装置,其特征在于,所述防撞箱(1)两侧内壁之间固定连接有两个导向杆(13),所述缓冲板(4)滑动套设在两个导向杆(13)外侧。
6.根据权利要求1所述的一种桥墩交通运输自动防撞装置,其特征在于,所述防撞箱(1)顶部和底部远离防护板(2)的一侧均固定安装有安装板(20),两个安装板(20)一侧均开设有装配孔。
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